Gare De Milano Centrale

Milano Centrale est la principale gare ferroviaire de la ville italienne de Milan et l'une des principales gares d'Europe: elle a été construite en 1864 sous l'autorité des ducs d'Aoste au cœur de Milan et a ouvert ses installations en 1931. La gare est une station terminale située à l'extrémité nord du centre-ville de Milan. Milan Centrale est un terminal avec 24 stations. La plate-forme et le hall sont au-dessus du sol, mais un tunnel relie toutes les plates-formes au hall. Les ascenseurs et les escaliers mécaniques peuvent atteindre le sol. Vous pouvez donc entrer dans la gare avec des bagages ou des inconvénients.

Il est très simple de changer de train à la gare centrale de Milan. Vous pouvez transférer des trains entre des plates-formes sans passer par les portes des billets. Même si vous vous déplacez de la plate-forme 1 à la plate-forme 24, vous pouvez changer de train en quelques minutes. Le Milan Centrale dispose d'une consigne à bagages (deposito bagagli). Il est situé sous la place commerciale, au même étage que la billetterie Trenitalia (biglietteria).

La gare centrale de Milan propose des trains à grande vitesse pour Bologne, Rome et Turin, ainsi que des lignes ferroviaires régulières pour Bologne, Turin, Venise, Gênes, La Spezia (Cinque Terre) et Domodossola (suite Allez à Berne), Chiasso (continuez vers Zurich) et Lecco, et connectez-vous à la station de métro centrale de Milan. La gare centrale de Milan accueille environ 320 000 passagers par jour et 500 trains, qui sont utilisés par environ 120 millions de passagers chaque année. Cependant, le service ferroviaire de banlieue de Milan n'utilise pas la gare centrale de Milan, mais utilise d'autres gares le long de la ligne principale. ``

Stuttgart Hbf

La Stuttgart Hauptbahnhof est la principale gare ferroviaire de Stuttgart, capitale du Bade-Wurtemberg, dans le sud-ouest de l'Allemagne. En 2009, il a été sélectionné sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Vous pouvez vous rendre à la gare en passant le test rapide S1 / 2/3/4/5/6/60 du train léger sur rail. Il est également possible de s'y rendre en métro U1 / 25/6/7/9/12/14/15. La gare de Stuttgart est en cours de modernisation majeure.

Les villes touristiques accessibles depuis Stuttgart, telles que Stuttgart → Metzingen Shopping Village. Stuttgart → Mercedes-Benz Musée Mercedes-Benz, Stuttgart → Fribourg, Stuttgart → Heidelberg.

Milan

Vue d'ensemble de la ville

Milano est la capitale de la Lombardie, la deuxième plus grande ville d'Italie et le «moteur» de l'économie du nord. C'est un lieu sacré pour le monde de la mode et les fans de football, avec des vitrines qui changent chaque semaine et des fans enthousiastes tout au long de la journée. Être à Milan fait sentir aux gens le mélange d’histoire et de modernité, de mode et d’art, mais le shopping le plus attrayant a toujours été un thème éternel. Tout au long de l’histoire de Milan, ses origines avec l’empire romain ne sont pas aussi ordinaires que celles des États du nord et elles arpentaient le style gothique.

Doit visiter les attractions

Dôme de Milan, cathédrale de Milan

La cathédrale de Milan est un classique de l'architecture gothique. Ceci est un modèle léger développé en contraste avec l'architecture chinoise post-romaine. Bien que la cathédrale ait une histoire de plusieurs siècles, son style épuré complète et complète les gratte-ciel modernes de Milan. En marchant devant la majestueuse église, il n'y a aucune illusion que parfois la lumière s'éteigne. Parce que sa classicité a été profondément ancrée dans la modernité milanaise.

Transports: Prendre le métro (ligne rouge M1 / ligne jaune M3) jusqu'à la station Duomo, puis prendre le tramway 3/24 jusqu'à la station Dogana (Duomo).

Milano Santa Maria della Grazie

Le monastère lui-même n’est pas très connu, seulement à cause de la peinture murale "La dernière Cène" de Léonard de Vinci, où les visiteurs ne cessent de venir. Cependant, il n’est pas facile de regarder des peintures murales et vous devez réserver vos billets à l’avance. La couleur des peintures murales est devenue très claire, en raison des méthodes de réparation anciennes et erronées du XIXe siècle.

Transports: Métro ligne rouge M1, ligne verte M2 jusqu'à la gare de Cadorna et ligne de tramway 16 jusqu'à la gare Santa Maria delle Grazie.

Gourmet & Hébergement & Shopping

• ##### Gourmet  Qu'il s'agisse d'un ragoût copieux ou d'un risotto crémeux, la cuisine de Milan est extraordinaire en termes de goût et d'histoire. Milan a une riche saveur culturelle et propose une cuisine locale unique comprenant du riz au beurre, du porc braisé et des pâtisseries de spécialité.

 La pratique du risotto italien est complètement différente de celle du riz chinois: il est nécessaire de le cuire avec différents ingrédients et de le faire sauter pour le compléter.Le goût est très riche. Le risotto italien de Milan est célèbre, le risotto aux champignons et aux fruits de mer étant le plus courant.   * ##### Hébergement

 Les attractions populaires et les magasins sont concentrés le long des métros M1 et M3 centrés sur la cathédrale de Milan. En outre, de nombreuses expositions internationales ont lieu au centre international des expositions de Milan, au nord-ouest de Milan (également appelé "Rho", comme le salon du meuble de Milan), et l'aéroport Express peut être sélectionné à la gare de Milan Cadorna ( Descendre à Milano Cadorna), prendre le métro ligne rouge M1 en direction de Rho Fieramilano et descendre au terminal Rho.

 Dans le même temps, la gare centrale de Milan est une autre grande gare desservant d’autres villes d’Italie et permettant de se rendre facilement à la cathédrale et au quartier commerçant de Milan. La station de métro entre les églises est le premier choix pour le logement.

• ##### Shopping

 La marque abordable la plus populaire de Milan dans la capitale de la mode se situe sur le Corso Vittorio Emanuele II, à côté de la cathédrale de Milan, jusqu'à la station de métro M1 San Babila, la boutique se trouvant sur l'avenue Monte Napoleon. (Via Monte Napoleone) (station de métro M3 MonteNapoleone).

Circulation urbaine

 Les trains à destination de Milan s'arrêtent généralement à la gare centrale et d'autres villes de la banlieue de Milan peuvent s'arrêter à d'autres gares comme la gare du Nord.

 Les transports en commun milanais (métro, tram, bus, train urbain) partagent le même type de billet: à l'exception du métro et des chemins de fer urbains, les autres véhicules peuvent être transférés dans les 90 minutes qui suivent l'heure effective.

 À Milan, il y a quatre métros, chacun séparé par couleur. M1 rouge, M2 vert, M3 jaune, M5 violet, distribution réseau et extension dans toutes les directions. Comme le réseau de métro de Milan est relativement intensif, il faut moins de 10 minutes à pied pour aller des stations de métro aux attractions. Par conséquent, les chances d'utiliser des bus et des tramways ne sont pas très grandes. Mais si vous voulez explorer la ville, c’est un bon moyen de prendre le bus et le tram.

Stuttgart (SHTUUT-gart, également aux États-Unis: STU (U) T-; allemand: [ˈtʃtɡaʁt]; Souabe: Schduagert [d̥ua̯ɡ س̯ɡ dɛʕ]; nommé dans d'autres langues) est la capitale et la plus grande du Bade-Wurtemberg, en Allemagne. Ville. Stuttgart est située dans une vallée fertile sur la rivière Neckar, que les habitants appellent le «chaudron de Stuttgart». Il se trouve à une heure du Jura souabe et de la Forêt-Noire. Avec une population urbaine de 634 830 habitants, c'est la sixième plus grande ville d'Allemagne. Le district administratif de la ville compte 2,8 millions d'habitants dans la région métropolitaine et 5,3 millions d'habitants, ce qui en fait la quatrième plus grande région métropolitaine en Allemagne. En termes de PIB, les villes et les zones métropolitaines se sont régulièrement classées parmi les 20 premières régions métropolitaines d'Europe: Mercer a classé Stuttgart au 21ème rang du classement de la ville de Quality of Life 2015 et l'organisation en faveur de l'innovation 2thinknow l'a classée mondiale dans 442 villes. Le numéro 24, "Mondialisation et réseau mondial de recherche urbaine", a classé la ville au statut de bêta du monde dans son enquête de 2014. Depuis les 6000 ans avant JC, la région de Stuttgart a été une région agricole importante et a Utilisez la vallée du Neckar pour enrichir la culture du sol. En 83 après JC, l’empire romain conquit la région et construisit un grand château près de Bad Cannstatt, ce qui en fit le centre régional le plus important depuis des siècles. L’histoire de Stuttgart remonte au 10ème siècle, lors de sa fondation par Ludolf, le duc de Souabe, en tant que haras à Stuttgart. Initialement, la ville était couverte par le village voisin de Cannstatt et se développa régulièrement. Elle obtint une charte en 1320. Le destin de Stuttgart transformé avec le destin de la Maison du Wurtemberg, du 15ème au 15ème siècle, devint la capitale de son comté, du duché et du royaume. 1918. Malgré les revers de la guerre de trente ans et les frappes aériennes dévastatrices de la ville et de sa production automobile durant la Seconde Guerre mondiale, Stuttgart est toujours en plein essor. Cependant, en 1952, la ville commença à se redresser et devint le principal centre économique, industriel, touristique et d'édition d'aujourd'hui. Stuttgart est également une plaque tournante du transport avec le sixième aéroport en importance en Allemagne. Le siège social de plusieurs grandes entreprises est situé à Stuttgart, notamment Porsche, Bosch, Mercedes-Benz, Daimler AG et Dinkelacker. Stuttgart n'est pas commun dans les plans de ville allemands. Il est réparti dans diverses collines (dont certaines sont couvertes de vignobles), dans les vallées (en particulier autour des bassins du Neckar et de Stuttgart) et dans des parcs. Cela surprend souvent les visiteurs qui associent la ville à la réputation de «berceau de voitures». Le slogan touristique de la ville est «Plus à Stuttgart». Sur la base du plan actuel visant à améliorer les liaisons de transport avec les infrastructures internationales (dans le cadre du projet Stuttgart 21), la ville a publié un nouveau logo et un nouveau slogan en mars 2008, baptisés «Das neue Herz Europas» («Nouveau cœur européen»). ). . Pour l’entreprise, elle s’appelle «le lieu où l’entreprise rencontre l’avenir». Stuttgart a lancé un nouveau logo de ville en juillet 2010 pour attirer davantage d'hommes d'affaires à rester dans la ville et à profiter de vacances dans la région. Stuttgart est une ville avec un grand nombre d'immigrants. Selon le Guide des témoins allemands de Dorling Kindersley, «À Stuttgart, chaque tiers des habitants sont des étrangers.» 40% des habitants de Stuttgart et 64% de la population de moins de cinq ans sont d'origine immigrée.