La Gare de Paris-Est est l'une des gares de départ des chemins de fer nationaux français à Paris, dans le 10ème arrondissement du nord de Paris. Elle contient une variété de services de transport ferroviaire et de services de trains urbains tels que le métro parisien. , Transilien, Train interprovincial (TER), TGV, ICE, etc.
La gare de l'Est parisien est le point de départ du réseau de la banlieue de l'est parisien et permet aux passagers de prendre le train à destination et en provenance de Paris et de la banlieue est. Le numéro de piste correspondant à la plate-forme éloignée est 13 ~ 22. La gare de l'Est de Paris propose une variété de services de trains nationaux et internationaux destinés à faciliter le transport de passagers vers le nord-est de la France et les pays d'Europe centrale tels que l'Allemagne et l'Autriche. Les voies 2 à 12 (station Yellow District) desservent principalement les trains internationaux et les trains domestiques à destination de l'Alsace, tandis que les voies 23 à 30 (station Blue) desservent principalement les trains domestiques à destination de la Lorraine et de la Champagne-Ardenne. Parmi eux, Deutsche Bahn est responsable de l’exploitation des trains ICE et des trains de nuit à destination de Berlin et de Munich, tandis que les Chemins de fer nationaux français sont responsables de l’exploitation des trains locaux de TER, de la ligne de train à grande vitesse TGV et de la ligne express Moscou vers Minsk et Moscou Express) et via Venise, Autriche, Allemagne, "Venise-Simplon-Orient-Express"
Il existe une station de métro correspondante au rez-de-chaussée de la gare Est de Paris, ce qui permet aux passagers de prendre les lignes de métro 4, 5 et 7 pour se rendre dans tous les quartiers de Paris. La station dispose également d'un passage souterrain reliant la station de RER souterraine la plus profonde à l'ouest, la station de Mashanta, qui peut être transférée sur la ligne de RER E. En outre, il existe un arrêt de bus correspondant au rez-de-chaussée de la gare de l'Est de Paris, ce qui permet aux passagers de prendre diverses lignes de bus pour se rendre dans tous les quartiers de Paris.
La gare est à environ 1 km d'une autre gare importante, la Gare du Nord, d'où vous pourrez prendre l'Eurostar jusqu'à Londres.
Adresse
Place du 11 Novembre 1918, Quartier Saint-Vincent-de-Paul, Paris 10e Arrondissement, Paris, Île-de-France, France métropolitaine, 75010, France
système ferroviaire allemand
Pour ceux qui aiment voyager, la qualité et le service des chemins de fer allemands (Deutshe Bahn AG ou German Rail. DB) sont de classe mondiale. Il n’ya pas d’entrée et de sortie gratuites des portes des billets, des trains à grande vitesse ICE avec une vitesse de presque 300 kilomètres à l’h Le réseau routier ferreux allemand et les horaires précis, souhaitant profiter du voyage en train pour porter l'état de la province, on peut dire que l'Allemagne est le meilleur choix.
Les documents fondateurs de la société ont été établis à Berlin le 1 er janvier 1994. Le nombre de trains circulant quotidiennement en Allemagne est d'environ 37 000. La plupart des trains sont exploités par 24 compagnies ferroviaires sous l'égide des chemins de fer allemands. La D...
FlixBus
FlixBus est une compagnie allemande de bus longue distance fondée en 2013 et basée à Munich. Les services incluent l'Allemagne, la France, l'Italie, l'Autriche, les Pays-Bas, la République tchèque, la Croatie, l'Espagne, la Biélorussie, la Pologne, la Suède, la Norvège et d'autres pays européens. En plus de fournir des trajets en bus, en avril 2018 en Allemagne, la marque FlixTrain était utilisée pour proposer des trajets en train sur des itinéraires individuels. Flixbus a établi 1 400 manèges dans 27 pays et assure environ 250 000 équipes par jour.
Flix Bus possède deux unités d’affaires, le service en ligne et le service d’affrètement. L’activité en ligne est conçue pour les voyageurs individuels et les petits groupes, fournissant des services de transport sous forme de ...
Ultimate Guide to French Railway
The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).
(https://sematicweb.detie.cn/railways/...
Chemin de fer Benelux
Le système ferroviaire néerlandais
Le chemin de fer néerlandais est exploité par les chemins de fer nationaux néerlandais (Nederlandse Spoorwegen, NS) et certaines des routes régionales sont exploitées par d'autres sociétés, mais aucun billet supplémentaire n'est requis. Les principaux véhicules sont Intercity (IC), Stoptrein et Sneltrein. Intercity ne s'arrête que dans la ville principale, ce qui équivaut à l'auto-amélioration de Taiwan; Stoptrein s'arrête à chaque arrêt, ce qui équivaut à une navette, et Sneltrein se situe quelque part entre les deux, ce qui correspond presque au niveau de la renaissance.
Système ferroviaire belge
Le chemin de fer belge est exploité par la Compagnie nationale des chemins de fer de Belgique (abréviation néerlan...
Système ferroviaire suisse
Le train est le moyen de transport le plus important en Suisse et dans les pays voisins.Le réseau routier est assez dense et la Société des chemins de fer fédéraux suisses est appelée Chemins de fer fédéraux suisses, appelée SBB / CFF / FFS (de allemand / français / italien). Le fer à repasser recouvre la ligne principale et le fer privé privé complète l’embranchement entre le village et le chemin de fer de montagne. Le tracé de la même largeur de voie peut être directement connecté. Sauf pour les trains spéciaux ou les routes d’alpinisme, les mécanismes de vente de billets et les méthodes d’achat de billets sont pour la plupart des entreprises mixtes. Il n'y aura pas de problème lorsque vous vous multipliez. Le réseau ferroviaire densément distribué facili...
