Introduzione
Montpellier Saint-Roch si trova nel centro di Montpellier, a est del centro storico, a circa 1 km dal governo provinciale della provincia di Hérault ea circa 1,3 km dal Municipio di Montpellier. La stazione si trova all'incirca a nord-est-sud-ovest, la piattaforma si trova al piano terra e la sala d'aspetto e la biglietteria si trovano al secondo piano e sono collegate da scale mobili. La stazione ha ingressi ed uscite nelle direzioni est, sud e ovest, con l'ingresso principale rivolto a ovest e l'uscita sud al secondo piano, collegato al viadotto di fronte alla stazione. Le quattro linee del tram di Tramelli (tram) (linee 1, 2, 3 e 4) passano attraverso la stazione e sono accessibili da più linee di autobus.
Piattaforma ####
La piattaforma si trova sullo stesso piano della strada, quindi la piattaforma A si trova sullo stesso piano dell'entrata e dell'uscita principale della "Stazione ferroviaria centrale". Utilizzando la sala principale della stazione sopra la piattaforma, è possibile accedere alla piattaforma B-F al livello della strada.
Se vuoi accedere al canale B-F ed entrare nella stazione attraverso l'ingresso principale di Place Auguste Gilbert, dovrai entrare nell'atrio principale dopo essere entrato nella stazione. Dopo aver preso il primo piano, si entra nel treno alla stazione B-F. Puoi scegliere di prendere la scala mobile o sollevare.
Ci sono due set di scale mobili e ascensori nel mezzo di ciascuna piattaforma: se si desidera utilizzare l'accesso senza barriere quando si parte dalla piattaforma B-F, è necessario prima andare nella sala principale e utilizzare la scala mobile e l'ascensore per la piattaforma.
Montpellier St. Roc è una stazione con più uscite: se si conosce il percorso, questa è la scelta ideale, ma se non si conosce il percorso, può causare confusione, quindi prestare particolare attenzione al cartello della stazione. .
Forse il punto che non piace alla stazione di Montpellier San Roque è che la maggior parte delle sue stazioni sono estremamente strette. Questo lascia uno spazio estremamente stretto tra il bordo della piattaforma e le scale / ascensori. Pertanto, lasciare la stazione da un TGV occupato o cambiare treno può creare confusione.
Se non hai i bagagli o sei felice di usare le scale, troverai una scala sotto il treno che collega tutte le stazioni. Con questa piattaforma puoi trasferire ad altri treni il più rapidamente possibile, quindi non devi seguire la folla per competere per gli ascensori.
Indirizzo
Gare de Montpellier Saint-Roch, Rue Pagézy, Comédie, Centre, Montpellier, Hérault, Occitanie, France métropolitaine, 34062, France
Sistema ferroviario tedesco
Per coloro che amano viaggiare, la qualità e il servizio delle ferrovie tedesche (Deutshe Bahn AG o Deutsche Bahn. DB) è di livello mondiale. Non vi è alcuna entrata e uscita libere dai cancelli dei biglietti, treni ad alta velocità ICE con una velocità di circa 300 chilometri all'ora e densi Rete stradale in ferro della Germania e turni puntuali precisi, vogliono godersi il viaggio sul treno per indossare lo stato della provincia, la Germania si può dire che sia la scelta migliore.
I documenti costitutivi della società sono stati istituiti a Berlino il 1 ° gennaio 1994. Il numero di treni che operano ogni giorno in Germania è di circa 37.000. La maggior parte dei treni è gestita da 24 compagnie ferroviarie sotto le Ferrovie Tedesche. La Deutsche Bahn h...
FlixBus
FlixBus è una compagnia di autobus a lunga percorrenza tedesca fondata nel 2013 e con sede a Monaco. I servizi includono Germania, Francia, Italia, Austria, Paesi Bassi, Repubblica Ceca, Croazia, Spagna, Bielorussia, Polonia, Svezia, Norvegia e altri paesi europei. Oltre a fornire viaggi in autobus, nell'aprile 2018 in Germania, il marchio FlixTrain è stato utilizzato per fornire viaggi in treno su rotte individuali. Flixbus ha stabilito 1.400 corse in 27 paesi e fornisce circa 250.000 turni al giorno.
Flix Bus ha due business unit, servizio di linea e servizio charter. Il business di linea è orientato a viaggiare individui e piccoli gruppi, fornendo servizi di trasporto sotto forma di vendita di biglietti e stazioni fisse nelle principali città. Il servizio Flix Bus Chart...
Ultimate Guide to French Railway
The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).
(https://sematicweb.detie.cn/railways/...
Benelux Railway
Sistema ferroviario olandese
La ferrovia olandese è gestita dalle ferrovie nazionali olandesi (Nederlandse Spoorwegen, NS) e alcune delle strade regionali sono gestite da altre compagnie, ma non sono richiesti biglietti supplementari. I veicoli principali sono Intercity (IC), Stoptrein e Sneltrein. L'intercity si ferma solo nella città principale, che equivale al miglioramento personale di Taiwan: Stoptrein si ferma ad ogni fermata, che equivale a una navetta, e Sneltrein è una via di mezzo, che è quasi il livello del risveglio.
Sistema ferroviario belga
La Ferrovia belga è gestita dalla Compagnia ferroviaria nazionale del Belgio (l'abbreviazione olandese NMBS / abbreviazione francese SNCB), la rete ferroviaria è abbastanza sviluppata e il traffico na...
Sistema ferroviario svizzero
Il treno è il mezzo di trasporto più importante in Svizzera e nei paesi limitrofi, la rete stradale è piuttosto fitta e la Società Federale delle Ferrovie Svizzere si chiama Ferrovie Federali Svizzere, denominata SBB / CFF / FFS (de tedesco / francese / italiano). Il ferro copre la linea principale del tronco e il ferro privato privato completa la diramazione tra il villaggio e la ferrovia di montagna.Il tracciato della stessa larghezza della linea ferroviaria può essere collegato direttamente.Oltre a speciali treni panoramici o strade alpinistiche, i meccanismi di biglietteria e metodi di acquisto di biglietti sono per lo più joint venture. Non ci saranno problemi quando ti moltiplichi. La rete ferroviaria densamente distribuita rende facile viaggiare in...