ソポトからグダニスクへ:電車、バス、運賃、今日の接続、ルート、所要時間、電車の種類、駅ガイド、ヒント、旅

ポーランド鉄道チケット

QR コードをスキャンし、G2Railアプリをダウンロードして、ソポト の最新情報、ステーション ガイド、プラン、写真をご覧ください
apple-store google-store

ビュー ソポト(Sopot)から グダニスク(Gdańsk) への列車スケジュール



ソポト(Sopot)から出発する人気の電車のルート



ソポト(Sopot)に到着する人気の電車のルート



グダニスク(Gdańsk)から出発する人気の電車のルート



グダニスク(Gdańsk)に到着する人気の電車のルート




Departure

Kashubian(ソポト;ドイツ語:Zoppot)は、ポメラニア東部にある海辺のリゾート都市で、ポーランド北部のバルト海沿岸南部に位置し、人口は約4万人です。 ソポトは貧しい郡にある都市を持つポメラニアン地方です。 1999年より前は、ソポトは常にグダニスク州の一部でした。グダニスクの南東部と北西のグディニアの大都市の間に位置しています。これら3つの都市は、3つの都市の大都市圏を構成します。 ソポトは主要なヘルススパであり、観光名所です。ヨーロッパで最も長い木製の桟橋があり、長さは515.5メートルで、グダニスク湾まで延びています。この都市は、ヨーロッパ歌ingコンテストに続くヨーロッパ最大のイベントであるソポト国際歌祭でも知られています。他のアトラクションの中には、「キノコの吸入」と呼ばれる臭素化された泉の噴水があります。

ソポト - ガイド、アトラクション、ツアー、観光| ソポトから/へのトレーニング| 人気のルート

グダニスク(米国:ポーランド語:[ɡdaj̃sk];カスビ:グドゥンスク;ドイツ語:Danzig [ˈdantsɪç])は、ポーランド北部のバルト海沿岸の都市です。人口466,631人のグダニスクは、ポメラニア県の首都で最大の都市であり、カスペルビアの文化的および地理的地域で最も有名な都市の1つです。ポーランドの主要な港であり、ポーランド第4の大都市圏の中心です。市はグダニスク湾のバルト海の南端に位置し、グディニア、ソポトの温泉町、郊外のコミュニティがあり、これらは人口約140万人のトリシティ(Trójmiasto)と呼ばれる大都市圏を構成しています。グダニスクはモトワワ川の河口に位置し、ポーランドの60%を排出し、ポーランドの首都ワルシャワにグダニスクを接続する、レニウカのヴィスワ川デルタの近くの支流に接続されています。グダニスクは近くのグディニア港とともに、有名な工業の中心地でもあります。 この都市の歴史は複雑で、ポーランド、プロイセン、ドイツの支配があり、自由都市としての自治または自治の時代がありました。近代の初期には、グダニスクはポーランドの王室の街でした。 18世紀にワルシャワが急速に発展する前は、ポーランドで最も豊かで最大の都市と考えられていました。中世後期には、重要な港と造船の町であり、14世紀と15世紀にはハンザ同盟のメンバーでした。 グダニスクの民族的構成と歴史的理由により、2つの世界大戦の間、グダニスクはポーランド回廊として知られるポーランドとドイツの間の紛争地域に位置しています。市のあいまいな政治的地位が悪用され、両国間の緊張がさらに悪化し、最終的にポーランド侵攻と市外で発生した第二次世界大戦の最初の紛争につながりました。以前の人口は1945年でした。 1980年代には、統一運動の発祥の地となりました。連帯運動は、ポーランドの共産主義の支配を終わらせる上で重要な役割を果たし、東ヨーロッパグループの崩壊、ベルリンの壁の崩壊、ベルリンの崩壊に貢献しました。ソビエト連邦は解散しました。 グダニスクには、グダニスク大学、グダニスク工科大学、国立博物館、グダニスクシェークスピア劇場、第二次世界大戦博物館、ポーランドバルティックフィルハーモニー管弦楽団、欧州連帯センターがあります。市では、1260年にさかのぼるヨーロッパ最大の貿易および文化イベントの1つである聖ドミニク博覧会も開催しています。グダニスクの生活の質、安全性、生活水準も世界で1位にランクされています。

グダニスク - ガイド、アトラクション、ツアー、観光| グダニスクから/へのトレーニング| 人気のルート
Destination

ポーランド鉄道チケット

QR コードをスキャンし、G2Railアプリをダウンロードして、ソポト の最新情報、ステーション ガイド、プラン、写真をご覧ください
apple-store google-store

人気の路線


主要鉄道会社


フリックスバスの究極のガイド

フリックスバス

Flixbus / FlixTrainの究極のガイド

ヨーロッパに住んでいる友達は、バスがヨーロッパを旅行する最も安い方法の1つであることを知っています。 Flixbusは現在、ヨーロッパで最大の長距離バス会社です。

現在、Flixbusは人気のある観光都市でビジネスを行っているだけでなく、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、ポーランド、チェコ共和国、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、スイス、スペインなど、ヨーロッパの大規模な住宅街のほとんどにバス停があります。 、ポルトガル、ハンガリー、オーストリア、クロアチア、ベラルーシおよびその他の国。中でもドイツのルートが一番安いです。 Flixbusは2018年に米国に拡大し始め、現在、米国には何千ものサイトがあります。

安価であることに加えて、Flixbusは非常に便利です。 Flixbusは頻繁に運行されているため、駅は多数ありますが、市内中心部を結ぶ路線にはほとんど直通列車があり、乗り換えの必要はありません。 Flixbusは1つの都市に複数の駅があり、より離れた場所に住んでいる乗客は、市内中心部に行かなくてもFlixbusに乗ることができます。

唯一の欠点は、通常、移動時間が長く、国をまたいだ場合の離陸時間が5時間未満であり、快適さが列車ほど安定していないことです。

長期的な開発では、Flixbusの親会社がMeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolinesなどを含む他の多数のバス会社のブランドを買収し、ヨーロッパのバス市場を支配しています。Flixbusはヨー...


オーストリア国鉄の究極のガイド

オーストリア国鉄

オーストリア鉄道の究極のガイド

オーストリアを電車で旅行することは、より速く簡単になりました。オーストリアを探索する最良の方法は、壮大な山の景色、緑豊かな高山草原、歴史的な町、美しい村を旅することです。オーストリアはヨーロッパ大陸の中央部にあり、ドイツとイタリアに隣接しています。また、チェコ共和国、スロバキア、ハンガリー、スロベニア、リヒテンシュタイン、スイスと国境を接しており、鉄道網は周辺国との接続が良好です。時間厳守率が96%のÖBBは、2018年にヨーロッパで最も信頼できる鉄道会社の1つでした。

オーストリアの主要な鉄道サービス事業者は、国全体にサービスを提供する国営企業ÖBBです。 ÖBBに属していない私鉄会社がいくつかあります。ウィーンとザルツブルクの間の回廊(国で最も人口密度の高い地域)で、ÖBBの主な競争相手は比較的新しい会社Westbahnです。

オーストリア連邦鉄道(ドイツ語:ÖsterreichischeBundesbahnenまたはÖBB、以前はBundesbahnÖsterreichまたはBBÖ)は、オーストリアの国有鉄道システムであり、リヒテンシュタイン鉄道の管理者です。

オーストリア連邦鉄道は、もともと1460年に設立され、ヨーロッパで最も古い鉄道会社です。1923年に、ブンデスバーンエステルライヒという名前を使用して、インペリアルロイヤルオーストリア国鉄(kkStB)の後継として再設立されましたが、期間中に設立されましたドイツ国会議事堂。 1938-1945アンシュルス。それは1947年に少し異なる名前のÖsterreichischeBundesbahnenを使用して改革され、この形で存在しています。

(https://sematicweb.detie.cn/carri...


ポーランド国鉄の究極のガイド

ポーランド国鉄

ポーランド鉄道システム

ポーランドは鉄道輸送システムが発達した国ではありませんが、全体的にはワルシャワ、クラクフ、グダニスク、トル、マルなど、いくつかの大都市と主要な観光都市があります。マルボルクなどの電車でアクセスできます。   統合後、Polskie Koleje Pa stwowe(PKP)は2001年にPKP Intercity SAから分岐し、国内外の長距離鉄道輸送を専門とし、2008年に変革しました。合資会社の場合は、関連するハードウェアとソフトウェアを積極的に構築し、他のヨーロッパ諸国の鉄道システムと一致することを期待します。...