ECアバラはオーストリアの鉄道、ハンガリーの鉄道およびセルビアの鉄道のヨーロッパの都市間列車として作動する国際列車です。これはベオグラードと中央ヨーロッパを結ぶ伝統的な電車です。電車は現在ベオグラードからウィーンへ、ノヴィサドとブダペストを経由して出発しています。
セルビアでは、Avalaが同国の2つの最大都市（Belgrade-Novi Sad）を結んでいます。アワラの路線は数百キロの長さで、平均列車速度は時速65キロです。
Avalaは20年以上前から列車として存在してきました。今日、この列車はベオグラードと中央ヨーロッパを結ぶ通常の路線です。オーストリアとスロバキアの電車は時刻表で運行していますが（約90％）、他の国の電車では、Avala（セルビア、ハンガリー）の電車は遅れています。これらの遅延は時々数時間かかることがあります。
オーストリアを電車で旅行することは、より速く簡単になりました。オーストリアを探索する最良の方法は、壮大な山の景色、緑豊かな高山草原、歴史的な町、美しい村を旅することです。オーストリアはヨーロッパ大陸の中央部にあり、ドイツとイタリアに隣接しています。また、チェコ共和国、スロバキア、ハンガリー、スロベニア、リヒテンシュタイン、スイスと国境を接しており、鉄道網は周辺国との接続が良好です。時間厳守率が96％のÖBBは、2018年にヨーロッパで最も信頼できる鉄道会社の1つでした。
オーストリアの主要な鉄道サービス事業者は、国全体にサービスを提供する国営企業ÖBBです。 ÖBBに属していない私鉄会社がいくつかあります。ウィーンとザルツブルクの間の回廊（国で最も人口密度の高い地域）で、ÖBBの主な競争相手は比較的新しい会社Westbahnです。
オーストリア連邦鉄道（ドイツ語：ÖsterreichischeBundesbahnenまたはÖBB、以前はBundesbahnÖsterreichまたはBBÖ）は、オーストリアの国有鉄道システムであり、リヒテンシュタイン鉄道の管理者です。
オーストリア連邦鉄道は、もともと1460年に設立され、ヨーロッパで最も古い鉄道会社です。1923年に、ブンデスバーンエステルライヒという名前を使用して、インペリアルロイヤルオーストリア国鉄（kkStB）の後継として再設立されましたが、期間中に設立されましたドイツ国会議事堂。 1938-1945アンシュルス。それは1947年に少し異なる名前のÖsterreichischeBundesbahnenを使用して改革され、この形で存在しています。