阿瓦拉(EC Avala)是一列國際列車，作為歐洲城際列車在奧地利鐵路，匈牙利鐵路和塞爾維亞鐵路上運行。這是一條連接貝爾格萊德和中歐的傳統列車。目前列車從貝爾格萊德出發到達維也納，途經諾維薩德和布達佩斯。
在塞爾維亞，阿瓦拉連接該國兩個最大的城市（貝爾格萊德 - 諾維薩德）。阿瓦拉航線長達數百公里，火車的平均速度僅為65公里/小時。
阿瓦拉作為一列火車已經存在了二十多年。今天，這列火車代表了連接貝爾格萊德和中歐的常用線路。雖然奧地利和斯洛伐克境內的列車按時刻表運行（約90％），在其他國家的領土，阿瓦拉（塞爾維亞，匈牙利）火車經常晚點。這些延遲有時可能需要幾個小時。
乘坐火車穿越奧地利現在變得越來越快，越來越容易。探索奧地利的最佳方式莫過於穿越壯麗的山景，鬱鬱蔥蔥的高山草甸，歷史悠久的城鎮和風景如畫的村莊。奧地利位於歐洲大陸的中部與德國和意大利相鄰，同時它還與捷克共和國，斯洛伐克，匈牙利，斯洛文尼亞，列支敦士登和瑞士接壤，它的火車網絡與周圍國家有很好的聯通。 ÖBB準時率為96％，是2018年歐洲最可靠的鐵路運營商之一。
奧地利的主要火車服務運營商是國有公司ÖBB，他們幾乎服務於整個國家。有一些不屬於ÖBB的私人鐵路公司，在維也納和薩爾茨堡（該國人口最密集的地區）之間的走廊有ÖBB的主要競爭對手是，是相對較新的公司Westbahn。
奧地利聯邦鐵路（德語：Österreichische Bundesbahnen或ÖBB，前身為Bundesbahn Österreich或BBÖ）是奧地利的國家鐵路系統，也是列支敦士登鐵路的管理者。
奧地利聯邦鐵路最初成立於1460年，是歐洲最古老的鐵路公司，後來重新成立於1923年，使用Bundesbahn Österreich的名字，作為帝國皇家奧地利國家鐵路公司（kkStB）的繼承者，但在期間被併入Deutsche Reichsbahn。 1938-1945 Anschluss。它在1947年進行了改革，使用了略有不同的Österreichische Bundesbahnen名稱，並以此形式存在。
因為奧地利位於歐洲的中部，它其實有歐洲最大的鐵路線路覆蓋，連結西歐和東歐以及南歐。 ÖBB的車型也很多。其中主打車型是銳捷高鐵Railjet。 ...