ドイツの主な旅客鉄道システムはドイツ鉄道（DBまたはドイツ鉄道）で、一般に "Die Bahn"として知られています。 450万人以上の人々が1日当たり29,000列車のDBを使用しており、35,000kmの線路に沿って5,500以上の駅に運行しています。 Deutsche Bahnはかつては公営企業でしたが、現在は完全に民営化されています（ただし、完全に政府が所有しています）。
旧東と西半分の国の間の接続はアップグレードされ拡張されました、そして、ドイツの高速鉄道は現在東のすべての主要都市に達しました。国の東部にあるほとんどすべての路盤はアップグレードまたは放棄されました。
ドイツは労働組合国であり、鉄道労働者のストライキは様々な理由でいつでも発生する可能性があることは注目に値します。ただし、それはまだかなりまれな状況であり、通常多くの事前通知があります。しかし、旅行者は街の短い「警告」でさえも注意する必要があります。
旅行を愛する人にとって、ドイツ鉄道（Deutsche Bahn AGまたはDBと略されるドイツ鉄道）の品質とサービスは世界クラスであり、改札口なしで無料で出入りでき、ICE高速列車は時速300キロ近く、密度が高い鉄道網と正確で時間厳守のスケジュールにより、電車で州や地方を旅する方法を楽しみたいのであれば、ドイツは最良の選択と言えます。
ドイツでは毎日約37,000の列車が運行しています。ほとんどの列車は、ドイツ鉄道の下で24の鉄道会社によって運営されています。ドイツ鉄道は、スイス連邦鉄道と日本のJRグループに次いで世界で3番目に密度の高い鉄道網を持っています。 2012年9月の時点で、ドイツ鉄道の旅客列車の時間厳守率は94.4％に達しています。
鉄道輸送業界で最も有名なドイツ鉄道は、主に旅客輸送に従事しているドイツ鉄道の長距離輸送と地域輸送、および主に貨物輸送に従事しているドイツ鉄道です。ドイツ鉄道は鉄道インフラ会社として、ドイツで最大の鉄道網を持っています。
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