베니스에서오르비에토까지: 기차, 버스, 요금, 오늘의 연결편, 소요시간, 기차 종류, 역 안내, 팁, 여행

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베니스(Venezia)에서오르비에토(Orvieto) 까지 기차 일정



베니스(Venezia)에서 출발하는 인기 기차 경로



베니스(Venezia)에 도착하는 인기 기차 노선



오르비에토(Orvieto)에서 출발하는 인기 기차 경로



오르비에토(Orvieto)에 도착하는 인기 기차 노선




Departure

베네치아 베니스

도시 개요

베니스, 르네상스의 위대한 도시 중 하나, 물 위에 지어진 도시. 118 개의 작은 섬들로 구성되어 있으며 177 개의 수로와 401 개의 다리로 연결되어 있습니다. 베니스는 "수도 도시", "백개의 섬 도시"및 "다리 도시"로 알려져 있습니다. 아름다운 대운하, 부활 피닉스 오페라 하우스, 쑤 지모 (Xu Zhimo)의 슬픈 슬픔의 다리, 베네치아 회화가있는 세계에서 가장 아름다운 광장 중 하나 인 "세인트 마크 스퀘어"가 있습니다. 파티의 탄생지는 여전히 많은 영화 클립의 위치입니다.

수많은 강 코스로 인해 베니스 전체는 자동차가 없으며 독특한 수상 버스와 전통적인 교통 도구 곤돌라로 대체되었습니다.

어트랙션을 방문해야합니다.

세인트 마르코 광장 산 마르코 광장

세인트 마크 광장 베니스, 이탈리아의 중앙 광장입니다. 베니스에서 세인트 마크 광장은 "광장"으로 알려진 유일한 광장이고, 다른 광장은 "캄 피 (Campi)"입니다. 세인트 마크 광장은 유럽 도시의 광장에서 독특하게 도시의 중심부에 위치하고 있지만 베니스의 고요한 수로 덕분에 다른 광장처럼 시끄럽지 않습니다. 베니스의 랜드 마크로서, 세인트 마크 스퀘어는 관광객, 사진가 및 비둘기에게 특히 인기가 있습니다. 19 세기에 프랑스의 나폴레옹 황제는이를 "유럽에서 가장 아름다운 거실"로 칭송했습니다.

교통 : 피아자 산 마르코 (San Marco) 표지판을 따라 걷고 피아자 산 마르코 (San Marco / San Zaccaria / Vallaresso) 수상 버스를 타십시오.

베니스 대운하

베니스의 대운하는 관광객에게 꼭 필요한 곳이며, 베네치아의 상징이기도합니다. 운하에는 보트가 많이 있으며, 제복을 입은 보트 맨이 만든 검은 색과 아름다운 보트가 많은 관광객들이 즐겨 찾는 곳입니다. 보트.

컬러 아일랜드 부 라노

칼라 섬 (Color Island)이라 불리는 부 라노 섬 (Bulano Island)은 베니스에서 약 7km 떨어져 있으며, 레이스 직물과 섬의 화려한 집들로 유명합니다. 세계 여러 잡지에서 "세계에서 가장 다채로운 장소"중 하나로 손 꼽히고 있습니다. 그것은 예술가 Baldassarre Galuppi와 Remigio Barbaro의 색과 번식을위한 천국입니다. 여기서 여행자는 주변 강가에있는 색채가 다양한 주택을 볼 수 있습니다. 저녁에는 섬에서 일몰을 지켜 보는 것이 좋으며 집안의 일몰은 아름답습니다.

교통 : Fondamenta Nove 수상 버스 정류장에서 ACTV 12 수상 버스로 약 42 분, 무라노에있는 Faro 역에서 ACTV 12 수상 버스로 약 33 분.

베니스 대교의 다리 Ponte dei Sospiri

한숨 다리는 주지사 사무실 뒤에 있으며, 교도소를 거쳐 교도소를 통과 한 교량이었습니다. 교량을 지나친 죄수는 종종 회개하고 한숨을 쉬었습니다. 흥미로운 전설이 있습니다. 사형수는 교량의 다른쪽에있는 옛 애인을 보았고 새로운 사랑에 친밀했고 깊이도 움츠 릴 수 없었습니다. 한숨의 다리는 그 이후로 연인들이 사랑을 목격 할 수있는 곳이되었으며, 연인들은 다리 아래에서 평생 동안 서로 키스 할 수 있다고합니다. 영화 "약간의 로맨스"는 장면을 포착하기위한 것입니다. 한숨의 다리에 서서, 한 걸음 앞으로 나아가는 것이 지옥이라는 것을 진정으로 이해할 수 있어야합니다. 그리고 한 발 뒤로 물러나는 것이 천국입니다.

주소 : Piazza San Marco, 1, 30100 Venezia VE, 이탈리아

음식 & 쇼핑 & 숙박

  • ##### 음식

베니스에서는 이탈리아 음식을 먹을 수 없으며 베네치아도 자체 특성을 가지고 있습니다. 베네치아 요리의 가장 큰 특징은 해산물과 토지의 독창적 인 조화입니다. 맛있는 와인의 기원 인 빨간색과 흰색 와인은 매우 유명합니다. 베니스에 도착하면 놓치지 마십시오.

  • ##### 숙박

베니스의 호텔 가격은 일반적으로 높습니다. 특히 시내 중심가의 가격이 가장 비쌉니다. 산 마르코 광장 (St. Mark 's Square)은 베니스의 중심부에 있으며 많은 관광 명소와 가깝습니다. 이곳에서 여행하는 것이 매우 편리합니다. 레스토랑, 기념품 점, 볼거리, 곤돌라로가는 장소 등이 모두 여기에 있지만, 베니스에서 가장 높은 가격입니다. 예산상의 고려 사항이 있지만 베니스 섬 깊숙히 들어가서 베니스 섬에 살고 싶다면 베네치아 산타 루치아 (Venezia Santa Lucia) 기차역 근처의 베네치아 섬이 저렴한 여행자에게 더 적합합니다.

  • ##### 쇼핑

레이스, 유리 프릿, 가죽 제품, 펄프 등은 베니스의 특별 수공예품입니다. 레이스의 유명한 생산지는 부 라노 섬 (Burano Island)으로 1291 년 이래로 유리 프릿 생산 센터는 무라노 (Murano)로 의류 산업에서 사용 된 독특한 장식 조각과 귀중한 진주가 생산되었습니다. 베니스에는 여전히 가죽 및 펄프 가공 산업이 있으며 주로 카니발 마스크 및 관광 기념품으로 사용됩니다. 공예품 매장에서 생산되고 판매되는 맞춤형 문구도 매우 아름답습니다. 베니스의 거리에는 기념품 가게가 많이 있으며, 기차역 출구는 산 마르코 광장의 표지판을 따라 있습니다. 밀집된 상점에서는 기념품을 판매합니다.

베니스는 밀라노, 로마, 피렌체와 같은 대도시만큼 좋지는 않지만, 세인트 마크 스퀘어 (St. Mark 's Square) 주변의 여러 플래그십 스토어에서 볼 수 있습니다.

교통

관광객을 위해 지어진 유람선은 유명한 정류장에서만 정차 할 수 있으며 속도도 빠릅니다. 저렴한 운임, 단순한 승차권, 그리고 상대적으로 빠른 것이 가장 큰 장점이지만, 최단 시간의 운행과 집중적 인 이동은 가장 큰 단점입니다.

ACTV 수상 버스는 베니스시에서 가장 중요한 교통 수단입니다. 편도 티켓은 매우 비싸며 PASS 수상 버스는 일반적으로 VENEZIA UNICA를 사용하여 구입합니다. 수상 버스는 경로가 복잡해 보이는 것처럼 보이지만 각 보트마다 식별 할 수있는 전용 독이 있습니다.

베니스에서 곤돌라를 시험해보아야하며 각 보트는 6 명까지 만들 수 있습니다. 일반 요금은 하루 동안 40 분 동안 약 80 유로이고 오후 7시 이후에는 40 분 동안 100 유로입니다.

참고 :이 가격에는 노래와 주문이 포함되지 않으므로,이 서비스가 필요하면 먼저 가격을 문의해야합니다.

보트가 베니스에서 유일한 교통 수단이지만, 기차역 근처의 다양한 교외 버스가 있습니다.

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오르비에토 (Orvieto) (이탈리아어 : [또는? vjɛːto])는 이탈리아 움 브리아 남서부의 테르 니 (Terni) 지방에 위치한 도시로, 화산 응회암의 평평한 산 정상에 위치하고 있습니다. 도시는 응회암 절벽의 거의 수직 표면 위로 급격히 상승했으며,이 응석 절벽은 응회암이라고 불리는 방어벽으로 완성되었습니다.

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Destination

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주요 철도 회사


이탈리아 국영 철도에 대한 궁극적 인 가이드

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이탈리아 철도는 유럽, 특히 도시와 마을 사이에서 높은 품질과 저렴한 가격입니다. 이탈리아 철도 시스템은 1800 년에 개발되기 시작하여 나치 무솔리니 시대에 폭발적으로 발전했습니다. 무솔리니는 제 2 차 세계 대전 중 "기차를 제 시간에 유지하기 위해"전파하는 것으로 유명했습니다. 1970 년대부터 이탈리아는 고속철도를 개발했습니다. 그리고 철도 시스템을 계속 현대화하십시오.

도로 교통에 많은 문제가 있고 주차 요금이 종종 비싸기 때문에 기차는 일반적으로 이탈리아 대도시 및 중형 도시에서 직접 여행하는 데 가장 적합한 선택입니다. 이탈리아 시골이나 외딴 산악 마을로 여행하고 싶다면 일반적으로 기차가 최선의 선택입니다.

(TREN ITALIA)는 Ferrovie dello Stato (FS)가 운영하며 네트워크가 밀집되어 전국에 퍼져 있으며 중대형 도시 간 빈번한 비행이 있습니다. 라틴어 tren은 기차를 의미합니다. 공식 홈페이지는 www.trenitalia.com, Trenitalia는 이탈리아 최대의 열차 운행 회사로 베수비오 지역, 풀 리아 일부 등 국영 철도에 포함되지 않는 지역은 민간 철도가 대신한다.

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이탈리아어 italo에 대한 궁극적 인 가이드

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페라리 철도에 대한 궁극적 인 가이드

프랑스 국영 철도 및 토드의 부티크 인 페라리 (Ferrari)는 성능의 상징이기도 한 페라리 스페셜 에디션 인 고속 열차 "ITALO"를 공동 출범 시켰습니다. 페라리 슈퍼카를 생각하십시오. 고급 럭셔리 박스, 모든 좌석은 부티크 브랜드 TOD 'S가 디자인하고 제조합니다. 넓고 편안한 좌석 외에도 극장 차량과 터치 스크린이있어 기차를 타고 고급 럭셔리를 즐길 수 있습니다. 컴 파트먼트는 일류 컴 파트먼트 클럽, 비즈니스 컴 파트먼트 프리마 및 표준 컴 파트먼트 스마트로 구분되며, 3 개의 컴 파트먼트는 무료 무선 인터넷 서비스를 제공하며, 3 개의 컴 파트먼트의 가장 큰 차이점은 좌석의 넓고 안락함입니다. 일류 캐리지에는 9 인치 터치 스크린이있어 영화와 TV 쇼를 보여줍니다.

Italo는 Ferrari와 Express Depot 회장 Di Montezemolo (Lcua Cordero di Montezemolo)가 설립 한 이탈리아 민간 철도 회사 NTV이기 때문에 Ferrari와 유사합니다. 기차역이나 산에 있든, 차세대 고속 열차, 빨간 몸통은 Italo를 한 눈에 알아볼 수 있습니다. Italo 고속 열차는 현재 이탈리아의 9 개 도시에서 시간당 평균 300km의 속도로 운행되며 프랑스 TGV 열차, 독일 ICE 열차, 아시아의 일본 신칸센 및 중국 본토에서 홍콩까지의 베이징-홍콩 고속 열차와 호환됩니다. 기차처...


Flixbus에 대한 궁극적 인 가이드

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유럽에 사는 친구들은 현재 버스가 유럽에서 가장 저렴한 여행 방법 중 하나라는 것을 알고 있습니다. Flixbus는 현재 유럽에서 가장 큰 장거리 버스 회사입니다.

현재 Flixbus는 인기있는 관광 도시에서 사업을 할뿐만 아니라 독일, 프랑스, ​​이탈리아, 네덜란드, 폴란드, 체코, 덴마크, 스웨덴, 노르웨이, 스위스, 스페인 등 유럽의 대부분의 큰 주거 도시에는 버스 정류장이 있습니다. 포르투갈, 헝가리, 오스트리아, 크로아티아, 벨로루시 및 기타 국가. 그중 독일 노선이 가장 저렴합니다. Flixbus는 2018 년에 미국으로 확장되기 시작했으며 현재 미국에 수천 개의 사이트가 있습니다.

저렴한 것 외에도 Flixbus는 매우 편리합니다. Flixbus의 빈번한 서비스로 인해 많은 역이 있지만 도심을 연결하는 노선에는 거의 직행 열차가 있으며 환승 할 필요가 없습니다. Flixbus는 한 도시에 여러 정거장이 있습니다. 더 먼 지역에 거주하는 승객은 도심에 가지 않고도 Flixbus를 탈 수 있습니다.

유일한 단점은 일반적으로 이동 시간이 길고 이륙 시간이 크로스 컨트리의 경우 5 시간 미만이며 안락함이 기차만큼 안정적이지 않다는 것입니다.

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오스트리아 국립 철도에 대한 궁극적 인 가이드

오스트리아 국립 철도

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기차로 오스트리아를 여행하는 것이 점점 빨라지고 있습니다. 오스트리아를 탐험하는 가장 좋은 방법은 웅장한 산 전망, 울창한 고산 초원, 역사적인 도시 및 그림 같은 마을을 여행하는 것입니다. 오스트리아는 유럽 대륙의 중앙에 위치하고 있으며 독일과 이탈리아와 인접 해 있으며 체코, 슬로바키아, 헝가리, 슬로베니아, 리히텐슈타인 및 스위스와 경계를 이룹니다. 기차 네트워크는 주변 국가와 잘 연결되어 있습니다. 시간 엄수 율이 96 % 인 ÖBB는 2018 년 유럽에서 가장 신뢰할 수있는 철도 사업자 중 하나였습니다.

오스트리아의 주요 열차 서비스 운영자는 국유 회사 인 ÖBB로 거의 모든 국가에 서비스를 제공합니다. ÖBB의 일부가 아닌 민간 철도 회사가 일부 있습니다. 오스트리아와 잘츠부르크 (국가에서 가장 인구 밀도가 높은 지역) 사이의 복도에서 ÖBB의 주요 경쟁자는 비교적 새로운 회사 인 Westbahn입니다.

오스트리아 연방 철도 (German : Österreichische Bundesbahnen 또는 ÖBB (이전 Bundesbahn Österreich 또는 BBÖ))는 오스트리아의 국철 시스템이자 리히텐슈타인 철도의 관리자입니다.

오스트리아 연방 철도는 원래 1460 년에 설립되었으며 유럽에서 가장 오래된 철도 회사이며, 후에 임페리얼 왕립 오스트리아 국영 철도 회사 (kkStB)의 후임으로 1923 년에 분데스 반 외 스터 라이히 (Budesbahn Österreich)라는 이름으로 다시 설립되었지만이 기간 동안 설립되었습니다. 도...