A Estação Ferroviária de Turim Porta Nuova (IATA: TPY) é a principal estação ferroviária de Turim, norte da Itália. É a terceira estação de passageiros mais movimentada depois da Roma Termini e do centro de Milão, com aproximadamente 192.000 viagens por dia, 70 milhões de passageiros por ano e um total de aproximadamente 350 trens por dia. Porta Nuova é um destino e o trem é perpendicular à fachada. A estação está localizada na Corso Vittorio Emanuele II, em frente à Praça Carlo Felice (no lado sul do centro da cidade). O trem entre Turim e Milão começa ou termina na estação de trem, incluindo o uso do serviço ferroviário de alta velocidade Turim-Milão. A estação de metrô faz parte da linha 1 do Metropolitana di Torino e foi construída recentemente sob o prédio da estação. O edifício principal da Torina Porta Nuova foi recentemente restaurado e é uma excelente porta de entrada para o trem. Porta Nuova é um destino, então todas as plataformas / binario estão conectadas ao salão principal, que fica na rua.
Portanto, o trem principal pode entrar e sair livremente com as seguintes facilidades:
* Entrada do metrô (a principal sala de embarque tem uma escada rolante para o metrô)
* Parada de bonde adjacente.
No entanto, Turin Porta Nuova pertence a uma categoria de estação semelhante a um shopping center - o trem também sai / chega. Ao chegar de trem, primeiro pise no hall de embarque. Se você quiser pegar o metrô ou a saída principal da estação para Corso Vittorio Emanuele II, você tem que atravessar a área de compras - você vai experimentar a sensação de que 'eu vou chegar lá'. Embora seus esforços venham a compensar, você acabará por chegar ao deslumbrante hall de entrada principal. Se você quiser pegar o bonde até o centro da cidade, siga as indicações para a saída Via Paolo Sacchi - quando você sair do trem, estará no lado esquerdo da estação.
Endereço
Ravenna, Piazza Luigi Carlo Farini, Ravenna, Emilia-Romagna, 48121, Italia
Ferrovia Italiana
A Ferrovia Italiana (TREN ITALIA) é operada pela Companhia Ferroviária Nacional Italiana (F errovie dello Stato (FS)), que está densamente interligada e se espalha por todo o país e tem frequentes freqüentes viagens entre cidades médias e grandes Para áreas não cobertas pela Ferrovia Nacional, como: A região do Vesúvio e partes da Puglia são suplementadas por civis.
Embora a ferrovia nacional seja uma maneira confortável e rápida de viajar, recomenda-se deixar um pouco mais de tempo no arranjo do itinerário ferroviário, pois a taxa de atraso da Ferrovia Nacional Italiana é bem conhecida e, se enfrentar problemas de manutenção ferroviária, pode aparecer por vários dias. Não é possível passar.
Reservar e alterar
A maioria dos trens de estilo italiano não p...
Ferrari Ferrovia Italiana
Italo é um trem de alta velocidade operado pela segunda maior companhia ferroviária da Itália, a NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori). O trem vermelho da Ferrari Italo é elegante e moderno, rodando a velocidades de até 360 km e conectando todas as principais cidades italianas, como Roma, Nápoles, Florença e Milão. Os trens Ferrari Italo são elegantemente projetados, equipados com equipamentos confortáveis e serviço atencioso, fazendo as pessoas se sentirem cheias de desejo pela jornada. Wi-Fi está disponível em todos os lugares do carro, com um salão de negócios pequeno e confortável e jantares finos ... isso é o que você pode desfrutar de um trem Italo Ferrari. O trem Italo da Ferrari é um dos trens mais avançados do mundo.Em comparação com os tradicionais tre...
FlixBus
A FlixBus é uma empresa alemã de ônibus de longa distância fundada em 2013 e sediada em Munique. Os serviços incluem Alemanha, França, Itália, Áustria, Holanda, República Tcheca, Croácia, Espanha, Bielorrússia, Polônia, Suécia, Noruega e outros países europeus. Além de fornecer viagens de ônibus, em abril de 2018, na Alemanha, a marca FlixTrain foi usada para fornecer viagens de trem em rotas individuais. A Flixbus estabeleceu 1.400 passeios em 27 países e fornece aproximadamente 250.000 turnos por dia.
O Flix Bus possui duas unidades de negócios, serviço de linha e serviço de fretamento. O negócio de linhas é voltado para viagens individuais e pequenos grupos, fornecendo serviços de transporte na forma de vendas de ingressos e estações fixas nas principais cidades. O serv...
Ferroviária Nacional Austríaca
As Ferrovias Nacionais Austríacas (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) são responsáveis pela principal ferrovia austríaca
A estrada e a rota ferroviária de Liechtenstein, que anteriormente era operada pela Bundesbahn Osterreich (BBO), que era operada em conjunto pela Companhia Imperial Ferroviária Alemã: Deutsche Reichsbahn em 1938 e 1945, foi operada independentemente em 2005. Unidade. O comprimento da ferrovia através da Áustria é de cerca de 5.800 km, mais da metade dos trens foram eletrificados e a última locomotiva a vapor em uma rede ferroviária padrão foi desativada em 1978.
Reserva
A maioria dos trens austríacos não exige reservas, mas para trens de alta velocidade e trens noturnos, é necessário fazer reserva. Mesmo os trens de longa ...