廣州南到太原南:火車、巴士、票價、今日車次、路線、車程、車型、車站指南、注意事項、沿途

中國火車票

掃碼下載G2Rail,查看廣州南更多實時出發到達時刻、介紹、車站地圖、相片
apple-store google-store

由 廣州南(广州南) 至 太原南列車時刻表



從廣州南(广州南)出發熱門路線



到達廣州南(广州南)熱門路線



從太原南出發熱門路線



到達太原南熱門路線




Departure

廣州(中文:廣州;粵語發音:[kʷɔ̌ːŋ.tsɐ̂u]或[kʷɔ̌ːŋ.tsɐ́u];國語發音:[kwàŋ.ʈʂóu]),又稱廣州,原名羅馬語為Kwangchow或Kwong Chow,是首都,人口最多中國南部廣東省的城市。在香港西北西北約120公里(75英里)和澳門以北145公里(90英里)的珠江上,廣州已有2200多年的歷史,是海上絲綢之路的主要終點,並繼續廣州是中國最大的港口和交通樞紐,也是中國三大城市之一。廣州是中國大陸人口最多的大都市區的心臟地帶,延伸到鄰近的佛山,東莞,中山和大城市。深圳,是地球上最大的城市群之一。在行政上,該市享有省以下的地位,並且是中國的九個國家中心城市之一。到2018年底,市當局估計該市廣闊的行政區人口為14,904,400,比上年增長3.8%。廣州被評為Alpha全球城市。來自東南亞,中東,東歐和非洲的外國臨時居民和移民人數迅速增加。這使它被稱為“第三世界的首都”。 2008年,中國其他省份在廣州的國內移民人口占該市總人口的40%。與上海,北京和深圳一起,廣州是其中之一。中國最昂貴的房地產市場。在1990年代末和2000年代初,為應對1997/98年亞洲金融危機,最初定居在中東和東南亞其他地區的撒哈拉以南非洲國家的國民以空前的人數遷往廣州。在大多數鴉片戰爭中,廣州是大多數鴉片戰爭可及的地方。戰後不再享有壟斷地位,它失去了與香港和上海等其他港口的貿易,但繼續成為主要的企業。在現代商業中,廣州以一年一度的廣交會而聞名,廣交會是中國歷史最悠久,規模最大的貿易展覽會。連續三年(2013-2015年),福布斯將廣州評為中國大陸最佳商業城市。

廣州 - 吃喝玩樂在廣州|交通信息|熱門路線

太原市(太原市,拼音:Tàiyuán[tʰâi.ɥɛ̌n],又稱平(並),晉陽)是中國北方山西省的省會和最大城市。它是中國主要的製造業基地之一。在整個悠久的歷史中,太原是中國許多朝代的首都或臨時首都,故名龍城(龍城)。太原大致位於山西省中部,the河流經中心城市。

太原 - 吃喝玩樂在太原|交通信息|熱門路線
Destination

中國火車票

掃碼下載G2Rail,查看廣州南更多實時出發到達時刻、介紹、車站地圖、相片
apple-store google-store

熱門路線


主要鐵路公司


中國鐵路終極指南

中國鐵路

中國火車終極指南

截至2015年底,中國鐵路營運里程達到12萬公里,僅次於美國,高速鐵路里程1.9萬公里,超過世界其他國家里程之和。便宜而又值得信賴的鐵路客運是在中國境內旅遊時最主要的交通方式之一。

鐵道旅行可以同時體驗自然之美與人類的工程智慧。不論你是喜歡鐵道慢旅行,喜歡悠閒享受窗外山川村鎮緩慢倒退的感覺;還是喜歡機械之美,喜歡用相機定格橋樑、隧道、展線、機車、水牌,尋訪無名小車站,收藏火車票和站台票。中國擁有全球第二大鐵路網,既有高鐵和現代化的交通樞紐,也保留著古典火車站、窄軌鐵路,甚至還有運行中的蒸汽機車,對於鐵路旅行者來說是無盡的寶藏。

中國鐵路地圖

中國鐵路主要線路圖

藍線可運行速度300公里/小時以上的動車組列車;橙線可運行速度200~300公里/小時的動車組列車;綠線是在普通鐵路基礎上經過了電氣化改造的線路,也可運行動車組列車;灰線為一般線路。 ...


台灣高鐵終極指南

台灣高鐵

台灣火车終極指南

台灣大部分的景點都可以搭火車到景點鄰近的火車站,再轉搭公車前往。另外也有一些景點就在火車站附近,非常方便。

在台北的的話,可以乘搭火車到瑞芳站,再轉平溪/深澳線前往十分,屬於遊客必訪景點之一。如果要從台北前往花蓮台東感受台灣東部的大自然魅力,乘搭火車也是最佳選擇。此外,最近很火紅的台灣北部祕境如舊草嶺隧道、基隆八斗子、潮境公園,都可以乘搭火車抵達。

台灣鐵路又有台鐵和高鐵之分。

歷史

1887年,台灣被清政府指定為中國的一個獨立省。清廷官員劉明傳被任命為台灣第一任總督。他迅速啟用了台灣第一條鐵路;就在同一年開始施工。

四年後的1891年10月,連接基隆和大稻埕(台北地區)的第一條鐵路線開通。它是一條28.6公里的鐵路,僅是100年後橫跨台灣的最終鐵路網的一小部分。全長100公里的鐵路於1893年完工,將基隆與新竹連接起來。

但是,台灣的清朝統治並沒有持續很長時間。在第一次中日戰爭結束後的1895年,對台灣的控制權移交給了日本帝國。當日本人到達島上時,他們對鐵路的劣質感到沮喪。日本政府隨後成立了台灣鐵道部,台灣鐵道部通過重建現有線路迅速開展工作,同時還制定了雄心勃勃的計劃,以建造一條連接大邱(今高雄)與基隆的鐵路。

鐵路工作立即開始。 1908年,高樂居民首次乘坐火車前往基隆。整個工...