少女峰(Jungfraujoch)景观列车
欧洲之巅：游览少女峰，为您的瑞士之行镶嵌一颗王冠上的宝石。 100 多年来，少女峰铁路一直开行通往欧洲海拔最高火车站（海拔 34545 米）的列车。这座 火车站恰好位于联合国教科文组织世界遗产地“瑞士少女峰－阿莱奇阿尔卑斯山”的中心地带。 齿轨列车一年四季从小谢德格（Kleine Scheidegg）出发，沿着陡峭的线路穿过一座隧道驶 往少女峰。 隧道的起点位于艾格冰川站，总长度为 7 公里，建于 1896 年至 1912 年期间。隧道内设有 一站，游客在这里可以透过艾格峰北地方的坡的窗户欣赏外面壮丽的冰川世界。 游客在山顶可以欣 赏到由冰雪和岩石组成的高山世界。在“斯芬克斯”观景平台、阿莱奇冰河上的“高原”观景平台 或“冰宫”可以欣赏到所有这些美丽的景色。
从因特拉肯东站开出，经格林德尔瓦尔德－小谢德格或经劳特布伦嫩－小谢德格，然后乘齿轨铁路列车从小谢德格出发前往少女峰 全年运行 前往山顶所需的时间：2 小时 10 分钟 餐饮：水晶餐厅（可容纳110人，供应瑞士和国际菜肴）、宝莱坞餐厅（可容纳80人，供应印度菜肴）、阿莱奇自助餐厅（可容纳150人） 景点：从小谢德格出发，9公里的铁路线海拔高差达1400米，高山隧道中线路长度超过7公里；这里有冰宫、冰门、斯芬克斯观景台，可以在永恒的积雪上漫步，夏季还举办阿尔卑斯山研究展览。
登山火车从因特拉肯东站开出，经格林德尔瓦尔德－小谢德格或经劳特布伦嫩－小谢德格，然后乘齿 轨铁路列车从小谢德格出发前往少女峰。
瑞士火车终极指南
火车是瑞士境内及联络邻国最主要的交通工具，路网相当绵密，而瑞士联邦的国铁公司称为Swiss Federal Railways ，简称 SBB / CFF/ FFS(分别是德/法/意大利文)，国铁涵盖主要干线，民营私铁则补足乡村间的支线及登山铁道，铁轨相同宽度的路线可直接相通；除了特殊的观光火车或登山董道以外，票务机制及购票方式大多有联营，因此转乘上不会有问题。绵密分布的铁路网路，让旅游瑞士的每个角落都轻松易行。
瑞士铁路发展虽然起步比较晚，约于1847年才开始发展，加上境内被高山峻岭所包围，难以发展铁路网，然而逻着高超的铁路工业技术及人定胜天的毅力，瑞士当局终使得瑞士成为全球铁路网最密集的国家，也成为欧洲铁路营运中心，「欧洲联营火车通行证」(Eurail Pass)即是瑞士联合其它欧洲国家共同发行的。
搭火车游瑞士除了不需要花费精神开车及注意路况、较巴士节省时间、比较不受天气影响、容易掌控交通行程以外，更重要的是，瑞士的铁路大多依地形而建，悠闲欣赏车窗外明信片般飞驰而过旳美景，才是铁道旅行的重点。
瑞士人喜欢他们的火车。 平均每人每年通过火车旅行超过2300公里。 每天有120万人使用瑞士火车。 瑞士铁路网也是世界上使用最密集的系统。 每天有超过10,000列火车在3100公里的网络上运行，交通系统拥有1000多公里的山区铁路，超过13500公里的公交线路和23000多个公交站点。
瑞士铁路的亮点
- 欧洲海拔最高的车站 - 少女峰站(欧洲之巅3454米/11,332英尺)
- 欧洲最老的山地列车 - 菲茨瑙(Vitznau) - 瑞吉山(Rigi)，建于1871年
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