융프라우 요크 경관 열차

유럽 정상 : 융프라우를 방문하여 스위스 여행을위한 보석의 왕관을 설정하십시오. 융프라우 철도는 100 년이 넘는 기간 동안 유럽에서 가장 높은 철도역 (해발 34,545 미터)으로 달려 왔습니다. 이 기차역은 유네스코 세계 문화 유산 "융프라우 알레 초 알프스 (Jungfrau-Aletsch Alps)"중심부에 위치하고 있습니다. 랙 열차는 일년 내내 Kleine Scheidegg에서 출발하여 터널을지나 융프라우까지가는 가파른 길을 따라옵니다. 터널의 출발점은 아이거 빙하 (Eiger Glacier) 역에 있으며 총 길이는 7km이며 1896 년에서 1912 년 사이에 지어졌습니다. 터널에는 아이거 북쪽의 경사면에서 장엄한 빙하 세계를 즐길 수있는 정류장이 있습니다. 산 꼭대기에서 눈과 얼음으로 이루어진 고산 세상을 즐길 수 있습니다. 이 아름다운 전경은 스핑크스 전망대, Aletsch Glacier 또는 "Ice Palace"의 "고원"관측 플랫폼에서 즐기실 수 있습니다.

인터라켄 동부 역 (Interlaken East Station)에서 그린 델 발트 리틀 샤이 데크 (Grindelwald-Little Scheidegg) 또는 라우 테 브루 넨 쇼트 (Lauterbrunnen-Schodge)를 경유하여 리틀 샤이 디지 (Little Scheidege)에서부터 융프라우 (Jungfrau)까지 톱니 바퀴 철도 기차를 타고 일년 내내 운행합니다. 산 꼭대기까지 오르는 시간 : 2 시간 10 분 식사 : Crystal Restaurant (스위스 및 세계 각국의 요리를 제공하는 110 명), Bollywood Restaurant (인도 요리를 제공하는 80 명), Aleqi Buffet Restaurant (제공) 150 명 수용) 관광 명소 : Sherdeg에서 출발하여 9 킬로미터의 철도 노선은 1,400 미터의 고도 차이가 있으며, 산 터널의 길이는 7 킬로미터 이상이며, 얼음 궁전, 얼음 문, 스핑크스 관측 플랫폼이 있습니다. 영원한 눈을 거닐고 여름에 고산 연구 전시회를 개최하십시오.

산악 열차는 인터라켄 동부 역 (Interlaken East Station)에서 그린 델 발트 리틀 샤이 데크 (Grindelwald-Little Scheidegg) 또는 라우 테 브루 넨 슈더 (Lauterbrunnen-Schuder)를 경유하여 출발하며 그 다음 톱니 바퀴 기차를 타고 융프라우까지옵니다.

최상위

선내 설비

• 무료 와이파이
• 에어컨
• 장애인 시설

이급

선내 설비

• 무료 와이파이
• 에어컨
• 장애인 시설

스위스 철도에 대한 궁극적 인 가이드

스위스 연방 철도

기차는 스위스 내에서 그리고 주변 국가들과의 가장 중요한 교통 수단입니다. 도로 네트워크는 상당히 밀집되어 있습니다. 스위스 연방의 국영 철도 회사는 SBB / CFF / FFS (각각 독일어 / 프랑스어 / 이탈리아어)로 줄여서 스위스 연방 철도라고합니다. 철도는 주요 간선을 덮고, 사철은 마을과 산악 철도 사이의 지선을 보완합니다. 같은 폭의 경로를 직결 할 수 있습니다. 특수 관광 열차 또는 등산로를 제외하고 대부분의 발권 메커니즘과 티켓 구매 방법이 공동으로 운영됩니다. 번식하는 데 문제가 없습니다. 밀집된 철도망 덕분에 스위스 전역으로 쉽게 여행 할 수 있습니다.

스위스 철도의 개발은 상대적으로 늦게 시작되었지만 1847 년경부터 발전하기 시작했습니다. 또한 영토는 산과 산으로 둘러싸여있어 철도망 개발이 어려웠습니다. 그러나 뛰어난 철도 산업 기술과 사람들의 하늘 정복 인내로 스위스 당국은 마침내 스위스를 스위스로 만들었습니다. 세계에서 가장 밀집된 철도망을 보유한 국가는 유럽 철도 운영의 중심지가되었으며 스위스와 다른 유럽 국가들이 공동으로 발행 한 "유레일 패스"입니다.

기차로 스위스를 여행하는 것은 운전하고 도로 상황에주의를 기울이고, 버스보다 시간을 절약하고, 날씨의 영향을 덜 받고, 교통 일정을 쉽게 제어하기 위해 에너지를 소비 할 필요가 없습니다. 더 중요한 것은 스위스의 대부분의 철도가 지형에 따라 지어졌으며 창 밖에...