À partir de décembre 2004, le nouveau service de trains à grande vitesse à grande vitesse en provenance et à destination de Séville et de Córdoba (alors connu sous le nom de AV Media Distancia, Midway Express) a été mis en service et sera réduit à 40 minutes à l'avenir. Un an plus tard, le modèle a été renommé Avant et a ouvert une nouvelle route: Madrid - Ciudad Real - Puertollano.
Après la construction d'un embranchement de 21 km et la connexion à Tolède, la ligne de chemin de fer nationale espagnole a été mise en service en novembre 2005 avec un nouveau service à moyenne vitesse entre Madrid et Tolède, le trajet ne prenant que 30 minutes. Cependant, le projet ne permettra pas un accès direct à Toledo et aux zones adjacentes reliées par des réseaux à voie large, tandis que les marchandises et les passagers transportés sur de larges rails espagnols ne pourront pas atteindre directement la ville.
