A partir de dezembro de 2004, o novo serviço de trem de alta velocidade de média distância de e para Sevilha e Córdoba (então conhecido como AV Media Distancia, Midway Express) foi colocado em operação e será encurtado para 40 minutos no futuro. Um ano depois, o modelo foi renomeado Avant e abriu uma nova rota: Madrid - Ciudad Real - Puertollano.
Após a construção de um ramal de 21 quilômetros e conexão a Toledo, a Ferrovia Nacional Espanhola começou em novembro de 2005 com um novo serviço de velocidade média de e para Madri e Toledo, e leva apenas 30 minutos para viajar entre os dois locais. No entanto, o projeto não permitirá o acesso direto a Toledo e a outras áreas adjacentes conectadas por redes de via larga, ao mesmo tempo em que bens e passageiros transportados em trilhos largos tradicionais espanhóis não poderão chegar diretamente à cidade.
