프라이 부르크 중앙역에서그르노블까지: 기차, 버스, 요금, 오늘의 연결편, 소요시간, 기차 종류, 역 안내, 팁, 여행

독일기차 티켓

QR 코드를 스캔하고 G2Rail 앱을 다운로드하여 프라이 부르크 중앙역의 추가 실시간 업데이트, 역 안내, 계획 및 사진을 확인하세요.
apple-store google-store

프라이 부르크 중앙역(Freiburg(Breisgau) Hbf)에서그르노블(Grenoble) 까지 기차 일정



프라이 부르크 중앙역(Freiburg(Breisgau) Hbf)에서 출발하는 인기 기차 경로



프라이 부르크 중앙역(Freiburg(Breisgau) Hbf)에 도착하는 인기 기차 노선



그르노블(Grenoble)에서 출발하는 인기 기차 경로



그르노블(Grenoble)에 도착하는 인기 기차 노선



Departure

프라이 부르크 중앙역

Bresgau Hbf의 특이한 특징은 전차가 역에서 멈추고 철도 트랙을 가로 지르는 다리에 위치해 있다는 것입니다.

다리는 역의 남쪽 끝에있는 계단, 에스컬레이터, 리프트 (에스컬레이터 뒤쪽)를 통해 역의 플랫폼 / 협곡에 연결되어 있으므로 북쪽에서 도착하는 기차 앞에서 (카를 스루에, 만하임 등에서) 그리고 바젤에서 도착한 열차의 뒷부분.

시가 전차가 필요 없거나 택시를 타기를 원한다면 주 건물을 통해 역을 떠날 수 있습니다.

트랙 아래의 채널을 통해 gleis (플랫폼 / 트랙) 2 - 8에 연결됩니다.

에스컬레이터와 계단은 협곡 (플랫폼 / 트랙)을 통로에 연결하고 에스컬레이터와 리프트는 주요 역 건물에 들어갑니다.

Breisgau의 Hbf에서 시내 중심까지, 메인 출구에서 EisenbahnstraBe까지 도보로 10 분.

프라이 부르크 숲으로가는 기차 :

Freiburg Hbf에서 Schauinslandbahn (독일에서 가장 긴 케이블카) :

(1) Breisgau에서 Hbf는 3 번 트램 (Vauban 방면) 또는 5 번 트램 (Rieselfeld 방면)을 타고 Johanneskirche 역까지옵니다.

(2) 21 번 트램 (Gunterstal 방향)에 연결하고 Gunterstal의 터미널 역까지 트램을 타십시오. (3) Guntersertal 트램 정류장에서 21 버스 (Horben 방면)로 갈아 탈 수 있습니다. 버스 라인 21은 케이블카베이스 스테이션에서 멈 춥니 다 - 'Schauinslandbahn Talstation)

이것은 실제보다 훨씬 복잡하게 들리고 모든 연결은 항상 실행됩니다.

Breisgau (Black Forest의 가장 높은 봉우리 중 하나)에있는 Hbf 기차역의 90 분 정점 꼭대기에서 Black Forest Gateaux의 멋진 전망을 감상하십시오. 프라이 부르크의 3 호수 철도

Freiburg에서 Neustadt (Schwarz)까지 동쪽으로 향하는 기차는 아름다운 Höllentalbahn 길을 달리고 Titisee에서 정차합니다. 여기서 Titisee에 도달 할 수 있습니다. Sebrugg와 Seebrugg 사이의 아름다운 Dreiseenbahn (Three Lakes Railway).

Freiburg에서 Seebrugg로 여행 할 때, 연결 기차를 타기 위해 Titisee에서 약 30 분을 기다려야합니다.

이 선의 이름은 Titisee, Windgfällweiher 및 Schluchsee를 통해 세 호수에서 온 것입니다.

티티 제 (Titisee)에서 기차를 타고 오른쪽 (여행 방향을 마주 보면서)에 앉으면이 호수의 전망을 볼 수 있습니다. 여행 중에는 세 개의 호수가 왼쪽에 있지만 운전 중에는 180도 회전합니다.

펠트 버그 - 베렌 탈 (Peldberg-Bärental) 역은 티티 제 (Titisee)에서 한 정거장 떨어져 있으며 독일 알프스 (Alps) 외곽에서 가장 높은 봉우리 인 펠드 버그 (Feldberg)베이스 주차장과 버스를 운행합니다.

일년 중 특정 날짜에 유물 철도 그룹 Intesenengemeinschaft 3-Seenbahn e.V.에 의해 운영되는 증기 열차. Titisee와 Seebrugg 사이의 Three Lakes 라인과 Freiburg와 Donaueschingen 사이의 Hllentalbahn 전체 길이를 따라 가십시오.

프라이 부르크 중앙역 - 역 안내 | 출발 및 도착 | 인기 노선

Departure

프라이 부르크 임 브리 이스 가우는 독일 바덴 뷔 르템 베르크에있는 도시로 인구는 약 220,000 명이고 인구는 많습니다. 국가의 남서쪽에는 Schlossberg 기슭의 Dreisam 강을 건너고 있습니다. 역사적으로이 도시는 어퍼 라인 라인 평야의 검은 숲 서쪽 가장자리에있는 브레스 가우 지역의 중심지였습니다. 프라이 부르크는 유명한 오래된 대학 도시이자 독일의 전형적인 위치이며 12 세기 초에 합병되어 라인강 상류에 주요 상업, 지식 및 교회 중심지로 발전했습니다. 이 도시는 수세기 전에 지어진 대성당과 르네상스 대학교 (Renaissance University)로 유명하며 생활 수준이 높고 환경 보호 수준이 높습니다. 도시는 주요 바덴 와인 지역의 중심부에 위치하고 있으며 검은 숲의 주요 관광 입구입니다. 기상 통계에 따르면, 도시는 독일에서 가장 햇볕이 잘 드는 가장 따뜻한 도시이며 2003 년에서 2015 년 사이 독일에서 가장 높은 온도를 40.2 ° C (104.4 ° F)로 유지했습니다.

Freiburg Im Breisgau - 가이드, 어트랙션, 투어, 관광 | Freiburg Im Breisgau 출발 / 도착 기차 | 인기 노선

그르노블 (프랑스어 : [ɡʁənɔbl]; Arpitan : 그르노블)은 프랑스 남동부의 프랑스 알프스 기슭에 위치한 도시로 Isère 강과 연결되어 있습니다. 그르노블은 Isère주의 수도이자 유럽의 중요한 과학 중심지 인 Auvergne-Rhône-Alpes 지역에 위치하고 있습니다. 산으로부터의 크기와 거리 때문에 도시는 그 자체를 "알파인 수도"라고 부릅니다. 그르노블의 역사는 2000 년으로 거슬러 올라가는 작은 마을이었습니다. 11 세기에는 도브 대성당의 수도가되었습니다. 산업 개발은 지난 3 세기 동안 여러 번의 경제 확장을 통해 그르노블의 가시성을 높였습니다. 첫 번째는 18 세기와 19 세기에 급성장하는 장갑 산업이었으며, 19 세기 후반에서 20 세기 초까지 강력한 수력 산업의 발전으로 개발되었으며, 제 2 차 세계 대전의 경제적 번영이 두드러졌습니다. X 1968 동계 올림픽. 이 도시는 유럽에서 가장 중요한 연구, 기술 및 혁신 센터 중 하나로 성장했으며 5 명 중 1 명이이 지역에서 직접 일하고 있습니다. 2016 년, 그르노블 (커뮤니티)시 인구는 158,180 명이며, 그르노블 수도권 지역은 687,985 명입니다 (프랑스 : aire urbaine de Grenoble 또는“재회”). 이 도시의 주민은 "Grenoblois"로 알려져 있습니다. 수도권의 나머지 지역을 구성하는 많은 교외 지역 사회에는 생 마르틴 데 헤르 (Saint-Martin-d'Hères), 에키 롤 레스 (Echirolles) 및 퐁텐 (Fontaine) 등 인구가 20,000 명 이상인 세 지방 자치 단체가 있습니다.

그르노블 - 가이드, 어트랙션, 투어, 관광 | 그르노블 출발 / 도착 기차 | 인기 노선
Destination

독일기차 티켓

QR 코드를 스캔하고 G2Rail 앱을 다운로드하여 프라이 부르크 중앙역의 추가 실시간 업데이트, 역 안내, 계획 및 사진을 확인하세요.
apple-store google-store

인기있는 노선


주요 철도 회사


독일 철도에 대한 궁극적 인 가이드

독일 철도

독일 연방 철도

여행을 좋아하는 사람들을 위해 독일 철도 (Deutsche Bahn AG 또는 DB로 약칭 된 독일 철도)의 품질과 서비스는 세계 최고 수준이며, 개찰구가없는 무료 출입국, 시간당 거의 300km 속도의 ICE 고속 열차, 밀도가 높습니다 철도 네트워크와 정확하고 정확한 일정을 통해 열차의 주 및도를 여행하는 방법을 즐기고 싶다면 독일이 최선의 선택이라고 할 수 있습니다.

독일에는 매일 약 37,000 개의 열차가 운행됩니다. 대부분의 열차는 도이치 반 (Deutsche Bahn)의 24 개 철도 회사에서 운행합니다. 도이치 반은 또한 스위스 연방 철도와 일본의 JR 그룹에 이어 세계에서 세 번째로 밀도가 높은 철도 네트워크를 보유하고 있습니다. 2012 년 9 월 현재 도이치 반 여객 열차의 시간 엄수 율은 94.4 %에 달했습니다.

철도 운송 업계에서 가장 유명한 도이치 반 (Deutsche Bahn)은 도이치 반 (Deutsche Bahn) 장거리 운송 및 도이치 반 (Deutsche Bahn)의 여객 운송에 주로 관여하는 도이치 반 (Deutsche Bahn)과화물 운송에 주로 관여하는 도이치 반 (Deutsche Bahn)입니다. 철도 인프라 회사 인 도이치 반은 독일에서 가장 큰 철도 네트워크를 보유하고 있습니다.

(https://sematicweb.detie.cn/railways/...


Flixbus에 대한 궁극적 인 가이드

Flixbus

Flixbus / FlixTrain에 대한 최고의 가이드

유럽에 사는 친구들은 현재 버스가 유럽에서 가장 저렴한 여행 방법 중 하나라는 것을 알고 있습니다. Flixbus는 현재 유럽에서 가장 큰 장거리 버스 회사입니다.

현재 Flixbus는 인기있는 관광 도시에서 사업을 할뿐만 아니라 독일, 프랑스, ​​이탈리아, 네덜란드, 폴란드, 체코, 덴마크, 스웨덴, 노르웨이, 스위스, 스페인 등 유럽의 대부분의 큰 주거 도시에는 버스 정류장이 있습니다. 포르투갈, 헝가리, 오스트리아, 크로아티아, 벨로루시 및 기타 국가. 그중 독일 노선이 가장 저렴합니다. Flixbus는 2018 년에 미국으로 확장되기 시작했으며 현재 미국에 수천 개의 사이트가 있습니다.

저렴한 것 외에도 Flixbus는 매우 편리합니다. Flixbus의 빈번한 서비스로 인해 많은 역이 있지만 도심을 연결하는 노선에는 거의 직행 열차가 있으며 환승 할 필요가 없습니다. Flixbus는 한 도시에 여러 정거장이 있습니다. 더 먼 지역에 거주하는 승객은 도심에 가지 않고도 Flixbus를 탈 수 있습니다.

유일한 단점은 일반적으로 이동 시간이 길고 이륙 시간이 크로스 컨트리의 경우 5 시간 미만이며 안락함이 기차만큼 안정적이지 않다는 것입니다.

장기적인 발전에서 Flixbus 모회사는 MeinFernbus, Megabus, Postbus, E...


프랑스 철도에 대한 궁극적 인 가이드

프랑스 철도

프랑스 철도에 대한 궁극적 인 가이드

프랑스 철도 시스템은 프랑스 국립 철도청 (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, 약칭 SNCF)에서 계획하고 건설합니다.이 노선은 파리를 중심으로 고속 열차 (TGV로 약칭하는 Train a Grande Vitesse)를 포함한 모든 방향으로 짜여져 있습니다. 도시와 마을로가는 노선 및 일반 열차 노선. 이러한 일반 열차 노선 중 전국 지역 간 노선은 "Grande Ligne"(줄여서 GL)이라고하며, 단일 지역 내에서만 운행되는 노선을 통칭합니다. "Regional Rapid Transport System"(Transports Express Regionaux, TER라고 함).

이 밀집된 노선은 프랑스에서 거의 편재하는 철도 시스템을 구성하고 있으며 특히 1960 년대에는 프랑스 국영 철도청이 고속 열차의 연구 개발에 전념하여 세계적으로 유명한 TGV 초고속 열차를 만들었습니다. 1972 년 첫 번째 TGV 번호 001은 5,000 회 이상의 테스트 실행 후 시속 318km의 기록적인 속도를 기록했으며 같은 해 파리에서 리옹까지의 TGV가 공식적으로 출시되어 프랑스 철도 역사의 새로운 시대를 열었습니다. 요즘에는 TGV로 관광지에 빨리 도착하든 작은 기차로 ...


벨기에 국철에 대한 궁극적 인 가이드

벨기에 국철

베네룩스 (네덜란드, 벨기에, 룩셈부르크) Railway Ultimate Guide

유럽 ​​철도 시스템에서는 네덜란드, 벨기에 및 룩셈부르크가 전체적으로 사용되므로 유레일 열차 패스는 유레일 베네 레일 패스를 제공합니다. 베네룩스 철도는 주로 3 개의 철도 회사로 구성됩니다.

네덜란드 철도 시스템

네덜란드 철도는 네덜란드 국영 철도 회사 (Nederlandse Spoorwegen, NS라고 함)가 운영하며 일부 지역 섹션은 다른 회사가 운영하지만 추가 티켓은 필요하지 않습니다. 주요 차량 유형은 Intercity (IC), Stoptrein 및 Sneltrein입니다. 인터 시티는 대만의 Ziqiang과 같은 주요 도시에서만 정차합니다 .Stoptrein은 셔틀 버스와 동등한 정거장마다 정차합니다 .Sneltrein은 Fuxing과 거의 같은 수준입니다.

벨기에 철도 시스템

벨기에 철도는 벨기에 국립 철도 회사 (네덜란드의 NMBS / 프랑스의 SNCB)에서 운영하며 철도 네트워크는 상당히 발전되어 있으며 거의 ​​모든 국내 운동이 열차에 의존합니다. ICE, 주요 도시 및 기타 국가에 대한 인터 시티 (IC), 벨기에 주요 도시에 대한 인터 레지오 (IR Land Affairs Express) 및 소도시를 오가는 로컬 (간격 열차) 등의 차량 유형이 있으며, 모든 역이 정차합니다.

!...