Detroit, Michigan

Pontiac, Michigan

Detroit (también en el local; francés: Detroit, encendiendo el "Estrecho") es la ciudad más grande y poblada de Michigan, la ciudad estadounidense más grande en la frontera entre Estados Unidos y Canadá y la sede del condado de Wayne. La ciudad de Detroit tiene una población estimada de 673.104 en 2017 y es la 23a ciudad más grande de los Estados Unidos. Conocida como el Área Metropolitana de Detroit, esta área metropolitana alberga a 4,3 millones de personas y es la segunda población más grande del Medio Oeste después del área metropolitana de Chicago. Se considera que Detroit es el principal centro cultural, conocido por su contribución a la música y una biblioteca de arte, arquitectura y diseño. Detroit es el puerto principal en el río Detroit, y el río Detroit es uno de los cuatro estrechos principales que conectan el sistema de los Grandes Lagos con Detroit. St. Lawrence Seaway. El Aeropuerto Metropolitano de Detroit es uno de los centros más importantes de los Estados Unidos. Detroit es la segunda economía más grande en el Medio Oeste, solo superada por Chicago, y detrás de Minneapolis-St. Paul, ocupa el puesto 13 en los Estados Unidos. Detroit y su vecina ciudad canadiense de Windsor están conectadas al Puente Ambassador a través de un túnel, el punto de cruce internacional más concurrido de América del Norte. Detroit es el centro de la industria automotriz de los EE. UU., Y los "Tres Grandes" fabricantes de automóviles General Motors, Ford y la sede de Chrysler se encuentran en el Metropolitano de Detroit. En 1701, Catillac de Antoine de la Mothe fundó la futura ciudad de Detroit de Fort Pontchartrain du Détroit. En el siglo XIX, se convirtió en un importante centro industrial en el corazón de la región de los Grandes Lagos. Con el desarrollo de la industria automotriz a principios del siglo XX, la ciudad y sus suburbios experimentaron un rápido crecimiento.En la década de 1940, la ciudad se había convertido en la cuarta ciudad más grande de los Estados Unidos. Sin embargo, debido a la reestructuración industrial, la industria automotriz perdió sus empleos y los suburbios se desarrollaron rápidamente. Detroit perdió una gran población desde finales del siglo XX hasta el presente. Desde que el censo de 1950 alcanzó un pico de 1,85 millones, la población de Detroit ha disminuido en más del 60%. En 2013, Detroit se convirtió en la ciudad más grande de los Estados Unidos en declararse en bancarrota, y salió exitosamente de Detroit en diciembre de 2014, cuando el gobierno de la ciudad recuperó el control de la situación financiera de Detroit. El multiculturalismo de Detroit ha tenido un impacto tanto local como internacional, especialmente en la música de Motown y Techno, y ha jugado un papel importante en el desarrollo de la música jazz, hip hop, rock y punk. El rápido crecimiento de Detroit en el pasado ha dejado monumentos arquitectónicos únicos y sitios históricos en todo el mundo, y desde la década de 2000, los esfuerzos de conservación han logrado preservar muchas obras arquitectónicas y han experimentado varios renacimientos importantes, incluida la restauración de una larga historia. Teatro y lugares de entretenimiento. Renovación de gran altura, nuevo campo de deportes y proyecto de revitalización junto al río. Recientemente, la población del centro de Detroit, el centro de Detroit y otras comunidades ha aumentado. Detroit es un destino turístico cada vez más popular que atrae a 19 millones de visitantes cada año. En 2015, Detroit fue nombrada la "Capital del Diseño" por la UNESCO, la primera ciudad de los Estados Unidos en recibir este título.

Pontiac es una marca de automóviles propiedad, fabricada y vendida por General Motors. Como compañero de la línea de productos automotrices Auckland más cara de GM, Pontiac superó a Auckland en el mercado y reemplazó por completo a su marca matriz en 1933. GM vendió el automóvil en los Estados Unidos, Canadá y México. Desde la década de 1960, Pontiac ha sido anunciado como el departamento de rendimiento de General Motors. En las cinco divisiones de GM, se clasifica por encima de Chevrolet, pero por debajo de Oldsmobile, Buick y Cadillac. En los problemas financieros y el trabajo de reestructuración de finales de la década de 2000, GM anunció en 2008 que utilizaría la misma carretera que Pontiac, la misma que Oldsmobile en 2004, y se detuvo a fines de 2010. Producción y venta de automóviles. En diciembre de 2009, el último automóvil se lanzó en enero de 2010. El acuerdo de franquicia del concesionario de Pontiac expiró el 31 de octubre de 2010, y GM se centró en las cuatro marcas restantes de Norteamérica: Chevrolet, Buick, Cadillac y GMC.