디트로이트,미시간에서폰티악,미시간까지: 기차, 버스, 요금, 오늘의 연결편, 소요시간, 기차 종류, 역 안내, 팁, 여행

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디트로이트,미시간(Detroit, Michigan)에서폰티악,미시간(Pontiac, Michigan) 까지 기차 일정



디트로이트,미시간(Detroit, Michigan)에서 출발하는 인기 기차 경로



디트로이트,미시간(Detroit, Michigan)에 도착하는 인기 기차 노선



폰티악,미시간(Pontiac, Michigan)에서 출발하는 인기 기차 경로



폰티악,미시간(Pontiac, Michigan)에 도착하는 인기 기차 노선




Departure

디트로이트 (현지에서도; 프랑스어 : "해협"을 발화 한 디트로이트)는 미국-캐나다 국경에서 가장 큰 미국 도시이자 웨인 카운티의 좌석 인 미시간에서 가장 크고 인구가 많은 도시입니다. 디트로이트시의 인구는 2017 년에 673,104 명으로 미국에서 23 번째로 큰 도시입니다. 디트로이트 대도시 지역으로 알려진이 대도시 지역은 460 만 명이 거주하고 있으며 시카고 대도시 지역 다음으로 중서부에서 두 번째로 큰 인구입니다. 디트로이트는 음악과 예술, 건축 및 디자인 라이브러리에 기여한 것으로 알려진 주요 문화 센터로 간주됩니다. 디트로이트는 디트로이트 강의 주요 항구이며, 디트로이트 강은 그레이트 레이크 시스템을 디트로이트에 연결하는 네 가지 주요 해협 중 하나입니다. 세인트 로렌스 해로. 디트로이트 메트로폴리탄 공항은 미국에서 가장 중요한 허브 중 하나입니다. 디트로이트는 중서부에서 시카고에서 두 번째로 큰 경제이며 미국에서 13 위인 미니애폴리스-세인트 폴 뒤에 있습니다. 디트로이트와 인근 캐나다 도시 윈저는 북미에서 가장 번화 한 국제 교차 지점 인 터널을 통해 대사 다리와 연결되어 있습니다. 디트로이트는 미국 자동차 산업의 중심지이며 "빅 3"자동차 제조업체 인 제너럴 모터스, 포드 및 크라이슬러의 본사는 메트로폴리탄 디트로이트에 있습니다. 1701 년 앙투안 드 라 모테 (Antoine de la Mothe)의 Catillac은 디트로이트의 미래 도시인 Fort Pontchartrain du Détroit를 설립했습니다. 19 세기에이 곳은 그레이트 레이크 지역 중심부에 중요한 산업 중심지가되었습니다. 20 세기 초 자동차 산업의 발달로 도시와 교외 지역은 급속한 성장을 경험했으며 1940 년대에는 미국에서 4 번째로 큰 도시가되었습니다. 그러나 산업 구조 조정으로 자동차 산업은 일자리를 잃었고 교외는 빠르게 발전했으며 디트로이트는 20 세기 후반부터 현재까지 많은 인구를 잃었다. 1950 년 인구 조사는 175 만 명에 이르렀 기 때문에 디트로이트 인구는 60 % 이상 감소했습니다. 2013 년에 디트로이트는 미국에서 가장 큰 도시가되어 파산 신청을했으며, 2014 년 12 월에시 정부가 디트로이트의 재정 상황에 대한 통제권을 다시 얻었을 때 디트로이트를 성공적으로 종료했습니다. 디트로이트의 다문화주의는 특히 모타운과 테크노의 음악에 현지 및 국제적으로 영향을 미쳤으며 재즈, 힙합, 록 및 펑크 음악 개발에 중요한 역할을했습니다. 과거 디트로이트의 급속한 성장은 전 세계에 독특한 건축 기념물과 유적지를 남겼으며, 2000 년대 이후 보존 노력은 많은 건축 작업을 보존하고 오랜 역사를 복원하는 등 몇 가지 주요 부흥을 겪었습니다. 극장 및 엔터테인먼트 장소. 고층 리노베이션, 새로운 운동장 및 강변 활성화 프로젝트. 최근 디트로이트 시내, 디트로이트 시내 및 기타 지역 사회의 인구가 증가했습니다. 디트로이트는 매년 1,900 만 명의 방문자를 끌어들이는 점점 인기있는 관광지입니다. 2015 년에 디트로이트는 미국에서이 타이틀을받은 최초의 도시인 UNESCO에 의해“디자인 자본”으로 선정되었습니다.

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폰티악은 General Motors가 소유, 제조 및 판매하는 자동차 브랜드입니다. 폰티악은 GM의 더 비싼 오클랜드 자동차 제품 라인의 동반자로서 시장에서 오클랜드를 능가하고 1933 년에 모 브랜드를 완전히 대체했습니다. GM은 미국, 캐나다 및 멕시코에서 자동차를 판매했으며 1960 년대 이래로 폰티악은 제너럴 모터스의 성과 부서로 광고되었습니다. GM의 5 개 부문에서는 시보레보다 순위가 높지만 Oldsmobile, Buick 및 Cadillac보다 낮습니다. GM은 2000 년대 후반의 재정 문제와 구조 조정 작업에서 2008 년에 2004 년 Oldsmobile과 동일한 폰티악과 같은 길을 사용하고 2010 년 말에 멈출 것이라고 발표했다. 자동차 생산 및 판매. 2009 년 12 월, 마지막 차량은 2010 년 1 월에 출시되었습니다. 폰티악 딜러의 프랜차이즈 계약은 2010 년 10 월 31 일에 만료되었으며 GM은 나머지 4 개의 북미 브랜드 (시보레, 뷰익, 캐딜락 및 GMC)에 중점을 두었습니다.

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현재 Flixbus는 인기있는 관광 도시에서 사업을 할뿐만 아니라 독일, 프랑스, ​​이탈리아, 네덜란드, 폴란드, 체코, 덴마크, 스웨덴, 노르웨이, 스위스, 스페인 등 유럽의 대부분의 큰 주거 도시에는 버스 정류장이 있습니다. 포르투갈, 헝가리, 오스트리아, 크로아티아, 벨로루시 및 기타 국가. 그중 독일 노선이 가장 저렴합니다. Flixbus는 2018 년에 미국으로 확장되기 시작했으며 현재 미국에 수천 개의 사이트가 있습니다.

저렴한 것 외에도 Flixbus는 매우 편리합니다. Flixbus의 빈번한 서비스로 인해 많은 역이 있지만 도심을 연결하는 노선에는 거의 직행 열차가 있으며 환승 할 필요가 없습니다. Flixbus는 한 도시에 여러 정거장이 있습니다. 더 먼 지역에 거주하는 승객은 도심에 가지 않고도 Flixbus를 탈 수 있습니다.

유일한 단점은 일반적으로 이동 시간이 길고 이륙 시간이 크로스 컨트리의 경우 5 시간 미만이며 안락함이 기차만큼 안정적이지 않다는 것입니다.

장기적인 발전에서 Flixbus 모회사는 MeinFernbus, Megabus, Postbus, E...