Детройт, Мичиган

Понтиак, Мичиган

Детройт (также в местном; французский: Детройт, поджигая «пролив») - самый большой и самый густонаселенный город в Мичигане, самый большой американский город на границе США и Канады и резиденция округа Уэйн. Население Детройта в 2017 году оценивается в 673 104 человека, и он является 23-м по величине городом в Соединенных Штатах. Известный как столичный округ Детройт, в этом мегаполисе проживает 4,3 миллиона человек, и он является вторым по величине населением Среднего Запада после столичного района Чикаго. Детройт считается главным культурным центром, известным своим вкладом в музыку и библиотеку искусств, архитектуры и дизайна. Детройт является главным портом на реке Детройт, а река Детройт является одним из четырех основных проливов, которые соединяют систему Великих озер с Детройтом. Морской путь Святого Лаврентия. Детройтский Столичный Аэропорт - один из самых важных центров в Соединенных Штатах. Детройт является второй по величине экономикой на Среднем Западе, уступая только Чикаго и отставая от Миннеаполис-Сент-Пол, заняв 13-е место в Соединенных Штатах. Детройт и его соседний канадский город Виндзор соединены с мостом Амбассадора через туннель, самый оживленный международный пункт пересечения в Северной Америке. Детройт является центром автомобильной промышленности США, а штаб-квартира «большой тройки» General Motors, Ford и Chrysler находятся в столичном Детройте. В 1701 году Катиллак Антуан де ла Мот основал будущий город Детройт - Форт Пончартрен-дю-Детройт. В 19 веке он стал важным промышленным центром в самом сердце района Великих озер. С развитием автомобильной промышленности в начале 20-ого столетия город и его пригород развивались быстрыми темпами.К 1940-ым город стал четвертым по величине городом в Соединенных Штатах. Однако из-за промышленной реструктуризации автомобильная промышленность потеряла свои рабочие места, и пригороды быстро развивались. Детройт потерял большое население с конца 20-го века до настоящего времени. С тех пор как перепись 1950 года достигла пика в 1,85 миллиона человек, население Детройта сократилось более чем на 60%. В 2013 году Детройт стал крупнейшим городом в США, который объявил о банкротстве, и успешно покинул Детройт в декабре 2014 года, когда правительство города восстановило контроль над финансовым положением Детройта. Мультикультурализм Детройта оказал влияние как на местном, так и на международном уровне, особенно в музыке Motown и Techno, и сыграл важную роль в развитии джаза, хип-хопа, рока и панк-музыки. Быстрый рост Детройта в прошлом оставил уникальные архитектурные памятники и исторические места по всему миру, и с 2000-х годов благодаря усилиям по консервации удалось сохранить многие архитектурные произведения и претерпеть несколько крупных возрождений, в том числе восстановление долгой истории. Театрально-развлекательные комплексы. Высотный ремонт, новая спортивная площадка и проект оживления берега реки. В последнее время население центра Детройта, центра Детройта и других общин увеличилось. Детройт становится все более популярным туристическим направлением, которое ежегодно привлекает 19 миллионов посетителей. В 2015 году Детройт был назван «Столицей дизайна» ЮНЕСКО, первым городом в США, получившим это звание.

Pontiac - автомобильная марка, принадлежащая, производимая и продаваемая General Motors. Будучи компаньоном более дорогой автомобильной линейки GM в Окленде, Pontiac превзошел Окленд на рынке и полностью заменил свой материнский бренд в 1933 году. GM продал автомобиль в США, Канаде и Мексике. С 1960-х годов Pontiac рекламировался как отдел производительности General Motors. В пяти подразделениях GM он находится выше Chevrolet, но ниже Oldsmobile, Buick и Cadillac. Что касается финансовых проблем и реструктуризации в конце 2000-х годов, в 2008 году GM объявил, что будет использовать ту же дорогу, что и Pontiac, так же, как Oldsmobile в 2004 году, и остановился в конце 2010 года. Производство и продажа автомобилей. В декабре 2009 года последний автомобиль был выпущен в январе 2010 года. Срок действия франчайзингового соглашения с дилером Pontiac истек 31 октября 2010 года, и GM сосредоточил свое внимание на остальных четырех североамериканских брендах: Chevrolet, Buick, Cadillac и GMC.