密歇根州底特律市到龐蒂亞克,密歇根州:火車、巴士、票價、今日車次、路線、車程、車型、車站指南、注意事項、沿途

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由 密歇根州底特律市(Detroit, Michigan) 至 龐蒂亞克,密歇根州(Pontiac, Michigan)列車時刻表



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Departure

底特律(在當地也;法語:底特律,點燃“海峽”)是美國密歇根州最大,人口最多的城市,是美國和加拿大邊境最大的美國城市,也是韋恩縣的所在地。底特律市在2017年的人口估計為673,104,是美國人口第二十三大城市。這個大都市區被稱為底特律都會區,有430萬人居住,是僅次於芝加哥大都市區的中西部第二大人口區。底特律被認為是主要的文化中心,以其對音樂的貢獻以及藝術,建築和設計的資料庫而聞名。底特律是底特律河上的主要港口,底特律河是將大湖區系統連接到底特律的四個主要海峽之一。聖勞倫斯海道。底特律大都會機場是美國最重要的樞紐之一。底特律市是中西部地區第二大經濟體,僅次於芝加哥,緊隨明尼阿波利斯-聖保羅之後,在美國排名第13。底特律及其鄰近的加拿大城市溫莎通過一條隧道與大使橋相連,這是北美最繁忙的國際過境點。底特律是美國汽車工業的中心,而“三巨頭”汽車製造商通用汽車,福特和克萊斯勒的總部都位於底特律大都會。 1701年,凱迪拉克(Antoine de la Mothe)凱迪拉克(Catillac)創立了底特律的未來城市杜特羅堡(Fort Pontchartrain duDétroit)。在19世紀,它成為大湖區中心的重要工業中心。隨著20世紀初期汽車工業的發展,城市及其郊區經歷了快速的增長,到1940年代,城市已成為美國第四大城市。但是,由於產業結構調整,汽車業失去工作以及郊區迅速發展,從20世紀後期到現在,底特律失去了大量人口。自1950年人口普查達到185萬的峰值以來,底特律的人口減少了60%以上。 2013年,底特律成為美國申請破產的最大城市,並於2014年12月成功退出底特律,當時市政府重新控制了底特律的財務狀況。底特律的多元文化在當地和國際上都產生了影響,特別是在音樂方面產生了Motown和Techno的流派,並在爵士,嘻哈,搖滾和朋克音樂的發展中發揮了重要作用。過去的底特律快速增長留下了全球範圍內獨特的建築古蹟和歷史遺跡,並且自2000年代以來,保護工作設法保存了許多建築作品,並進行了幾次大規模的複興,包括修復了一些歷史悠久的劇院和娛樂場所。高層翻新,新建運動場和河濱振興項目。最近,底特律市中心,底特律市中心和其他各個社區的人口增加了。底特律是一個越來越受歡迎的旅遊勝地,每年吸引1900萬遊客。 2015年,底特律被聯合國教科文組織(UNESCO)評為“設計之都”,這是美國第一個獲得此稱號的城市。

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龐蒂亞克是通用汽車擁有,製造和銷售的汽車品牌。作為通用汽車更昂貴的奧克蘭汽車產品系列的配套產品,龐蒂亞克在市場上超過了奧克蘭,並於1933年完全取代了其母品牌。 通用汽車在美國,加拿大和墨西哥出售該汽車,從1960年代起,龐蒂亞克就被廣告宣傳為通用汽車的性能部門。在通用汽車的五個部門中,它排在雪佛蘭的上方,但排在奧爾茲莫比爾,別克和凱迪拉克的下方。 在2000年代後期的財務問題和重組工作中,通用汽車在2008年宣布將採用與龐蒂亞克相同的道路,與2004年與奧茲莫比爾(Oldsmobile)一樣,並於2010年底停止以該品牌生產和銷售汽車。 2009年12月,最後一輛汽車於2010年1月上市。龐蒂亞克經銷商的特許經營協議於2010年10月31日到期,通用汽車將精力集中在剩下的四個北美品牌上:雪佛蘭,別克,凱迪拉克和GMC。

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主要鐵路公司


Flixbus終極指南

Flixbus

Flixbus/FlixTrain終極指南

在歐洲生活的小伙伴們都知道,巴士是目前歐洲最為廉價的出行方式之一。而Flixbus是目前歐洲最大的長途巴士公司。

目前Flixbus不僅僅在熱門的旅遊城市之中開展業務,而且大部分歐洲中大型的居住城鎮都有巴士車站,包括德國、法國、意大利、荷蘭、波蘭、捷克、丹麥、瑞典、挪威、瑞士、西班牙、葡萄牙、匈牙利、奧地利、克羅地亞、白俄羅斯等國家。 其中又以德國的路線最多最便宜。 2018年開始Flixbus開始拓展到美國,目前在美國有上千個站點。

除了便宜外,搭乘Flixbus 非常方便。由於Flixbus 的班次頻繁、雖然站點很多,但連接各城市中心的路線幾乎都有直達車,不用轉車。 Flixbus 在一個城市設有多個站點,住在較偏遠地區的旅客,出行不用去市中心,就能搭乘Flixbus。

唯一缺點是行駛時間通常較長,跨國少說5小時起跳,舒適度也不比火車來的平穩。

在長期發展裡,Flixbus母公司收購了大量的其他巴士公司品牌,包括MeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolines等等,使得歐洲巴士市場一家獨大,幾乎Flixbus連接歐洲所有城市,每天有超過30萬個班次,覆蓋1700個多個站點,而且很多是最為便宜的選擇, 普遍上搭乘的費用也座落在正常機票價錢和火車票價錢的1/3。如果坐夜班大巴,更是可以省下昂貴的住宿開銷。

舉個例子,從柏林到漢堡這條熱門線路里,我們可以看到,最低甚至只需要4.99歐!當然,大部分票均為9.99歐。

同期,德鐵柏林到漢堡的ICE列車最低為19.90...