Introducción
La estación Toulouse Matabiu, también traducida de la estación Toulouse Matabio, es una estación de ferrocarril francesa ubicada en Toulouse, una ciudad en el suroeste de Francia, la estación de tren más importante de la ciudad. La estación está ubicada en el sureste de Francia, al noreste del centro de Toulouse. La estación es un importante centro ferroviario en el suroeste de Francia, donde se encuentran tres líneas ferroviarias.
La estación Toulouse Matabiou fue construida originalmente en 1856 y su estación principal fue reconstruida y utilizada en 1905. En 1984, la estación principal de la estación Toulouse Matabiou se incluyó en la Unidad de Protección de Reliquias Culturales Clave Nacional Francesa.
Plataforma
Si su tren llega o sale de las estaciones 2-11 (la mayoría de los trenes expresos de larga distancia usan 2-7), debe usar las escaleras para transferir entre el tren y la salida.
Esto se debe a que los dos pasajes de pasajeros debajo de la plataforma están conectados al edificio principal. Estos dispositivos se están renovando actualmente, pero no se han instalado escaleras mecánicas para facilitar el acceso al tren.
El método de acceso principal en el área de la estación es el acceso al elevador, pero solo para aquellos que necesitan asistencia para la movilidad y deben organizarse con anticipación.
Las estaciones 1, 1a y 1b pueden ingresar directamente al edificio principal y salir a la calle, pero las estaciones 1a y 1b están a solo 3-5 minutos de la entrada principal, ya que se encuentran al final de la estación 1.
Habla a
Ancien Chemin de Baulay à Conflandey, Faverney, Vesoul, Haute-Saône, Bourgogne-Franche-Comté, France métropolitaine, 70160, France
sistema ferroviario alemán
Para los amantes de los viajes, la calidad y el servicio de los ferrocarriles alemanes (Deutshe Bahn AG o German Rail. DB) son de clase mundial. No hay entradas y salidas gratuitas para las entradas, los trenes de alta velocidad ICE con una velocidad de casi 300 kilómetros por hora y muchos La red de carreteras de hierro de Alemania y los turnos puntuales precisos, quieren disfrutar del viaje en el tren para vestir el estado de la provincia, se puede decir que Alemania es la mejor opción.
Los documentos fundadores de la compañía se establecieron en Berlín el 1 de enero de 1994. El número de trenes que operan diariamente en Alemania es de aproximadamente 37,000. La mayoría de los trenes son operados por 24 compañías ferroviarias bajo los ferrocarriles ale...
FlixBus
FlixBus es una empresa de autobuses de larga distancia alemana fundada en 2013 y con sede en Munich. Los servicios incluyen Alemania, Francia, Italia, Austria, los Países Bajos, la República Checa, Croacia, España, Bielorrusia, Polonia, Suecia, Noruega y otros países europeos. Además de ofrecer viajes en autobús, en abril de 2018 en Alemania, la marca FlixTrain se utilizó para proporcionar viajes en tren en rutas individuales. Flixbus ha establecido 1,400 viajes en 27 países y proporciona aproximadamente 250,000 turnos por día.
Flix Bus tiene dos unidades de negocio, servicio de línea y servicio de charter. El negocio de la línea está orientado a los viajes de individuos y grupos pequeños, proporcionando servicios de transporte en forma de venta de boletos y estaciones fij...
Ultimate Guide to French Railway
The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).
(https://sematicweb.detie.cn/railways/...
Ferrocarril del Benelux
sistema ferroviario holandés
El ferrocarril holandés es operado por los Ferrocarriles Nacionales Holandeses (Nederlandse Spoorwegen, NS) y algunas de las carreteras regionales son operadas por otras compañías, pero no se requieren boletos adicionales. Los principales vehículos son Intercity (IC), Stoptrein y Sneltrein. Intercity solo se detiene en la ciudad principal, que es equivalente a la superación de Taiwán; Stoptrein se detiene en cada parada, lo que equivale a un vehículo de enlace, y Sneltrein está en algún punto intermedio, que es casi el nivel del renacimiento.
sistema ferroviario belga
El ferrocarril belga es operado por la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Bélgica (la abreviatura holandesa NMBS / abreviatura francesa SNCB), la ...
Sistema ferroviario suizo
El tren es el medio de transporte más importante en Suiza y en los países vecinos. La red de carreteras es bastante densa, y la Swiss Federal Railways Corporation se llama Swiss Federal Railways, conocida como SBB / CFF / FFS (de alemán / francés / italiano). El hierro cubre la línea troncal principal, y el hierro privado privado complementa la línea secundaria entre el pueblo y el ferrocarril de montaña. La ruta del mismo ancho de la línea ferroviaria se puede conectar directamente. Excepto para trenes turísticos especiales o caminos de alpinismo, los mecanismos de venta de boletos y los métodos de compra de boletos son en su mayoría empresas conjuntas. No habrá problema cuando se multiplique. La red ferroviaria densamente distribuida facilita el desplazami...