Introdução
A Estação Toulouse Matabiu, também traduzida da Estação Toulouse Matabio, é uma estação ferroviária francesa localizada em Toulouse, uma cidade no sudoeste da França, a estação ferroviária mais importante da cidade. A estação está localizada no sudeste da França, a nordeste do centro de Toulouse. A estação é um importante centro ferroviário no sudoeste da França, onde três linhas ferroviárias se encontram.
A estação Toulouse Matabiou foi originalmente construída em 1856 e sua estação principal foi reconstruída e usada em 1905. Em 1984, a estação principal da estação Toulouse Matabiou foi incluída na Unidade Nacional Francesa de Proteção de Relíquias Culturais.
Plataforma
Se o trem chegar ou sair das estações 2 a 11 (a maioria dos trens expressos de longa distância usa 2-7), use as escadas para fazer a transferência entre o trem e a saída.
Isso ocorre porque as duas passagens de passageiros abaixo da plataforma estão conectadas ao edifício principal. Atualmente, esses dispositivos estão sendo reformados, mas nenhuma escada rolante foi instalada para facilitar o acesso ao trem.
O principal método de acesso na área da estação é o acesso por elevador, mas apenas para quem precisa de assistência para mobilidade e precisa ser providenciado com antecedência.
As estações 1, 1a e 1b podem entrar diretamente no edifício principal e sair para a rua, mas as estações 1a e 1b ficam a apenas 3-5 minutos da entrada principal, pois estão localizadas no final da estação 1.
Endereço
Ancien Chemin de Baulay à Conflandey, Faverney, Vesoul, Haute-Saône, Bourgogne-Franche-Comté, France métropolitaine, 70160, France
Sistema Ferroviário Alemão
Para aqueles que gostam de viajar, a qualidade e o serviço das Ferrovias Alemãs (Deutshe Bahn AG ou German Rail. DB) são de classe mundial Não há entrada e saída grátis dos portões, trens ICE de alta velocidade com velocidade aproximada de 300 km / hora Alemanha rede de estradas de ferro e turnos precisos no tempo, quer aproveitar a viagem no trem para usar o estado da província, a Alemanha pode ser considerada a melhor escolha.
Os documentos fundadores da empresa foram estabelecidos em Berlim em 1 de janeiro de 1994. O número de trens operando diariamente na Alemanha é de aproximadamente 37.000. A maioria dos trens é operada por 24 empresas ferroviárias sob as ferrovias alemãs. A Deutsche Bahn também possui a terceira e densa rede ferroviária do mundo, ...
FlixBus
A FlixBus é uma empresa alemã de ônibus de longa distância fundada em 2013 e sediada em Munique. Os serviços incluem Alemanha, França, Itália, Áustria, Holanda, República Tcheca, Croácia, Espanha, Bielorrússia, Polônia, Suécia, Noruega e outros países europeus. Além de fornecer viagens de ônibus, em abril de 2018, na Alemanha, a marca FlixTrain foi usada para fornecer viagens de trem em rotas individuais. A Flixbus estabeleceu 1.400 passeios em 27 países e fornece aproximadamente 250.000 turnos por dia.
O Flix Bus possui duas unidades de negócios, serviço de linha e serviço de fretamento. O negócio de linhas é voltado para viagens individuais e pequenos grupos, fornecendo serviços de transporte na forma de vendas de ingressos e estações fixas nas principais cidades. O serv...
Ultimate Guide to French Railway
The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).
(https://sematicweb.detie.cn/railways/...
Benelux Railway
Sistema Ferroviário Holandês
A ferrovia holandesa é operada pelas Ferrovias Nacionais Holandesas (Nederlandse Spoorwegen, NS) e algumas das estradas regionais são operadas por outras empresas, mas não são necessários ingressos adicionais. Os principais veículos são Intercity (IC), Stoptrein e Sneltrein. O interurbano só pára na cidade principal, o que equivale ao auto-aperfeiçoamento de Taiwan: Stoptrein pára em todas as paradas, o que equivale a um vagão, e Sneltrein fica em algum lugar no meio, o que é quase o nível do renascimento.
Sistema Ferroviário Belga
A ferrovia belga é operada pela Companhia Nacional de Ferrovias da Bélgica (a abreviação holandesa NMBS / sigla francesa SNCB), a rede ferroviária é bastante desenvolvida e a mobilidade doméstic...
Sistema Ferroviário Suíço
O trem é o meio de transporte mais importante na Suíça e nos países vizinhos, a rede rodoviária é bastante densa e a Corporação Suíça de Caminhos de Ferro é denominada Ferrovia Federal Suíça, conhecida como SBB / CFF / FFS (alemão / francês / italiano). O ferro cobre a linha troncal principal eo ferro privado privado complementa a linha de ramal entre a vila e a ferrovia da montanha, podendo ser conectada diretamente com a mesma largura da linha férrea, exceto para trens turísticos especiais ou estradas de montanhismo. Não haverá problema quando você multiplicar. A rede ferroviária densamente distribuída facilita viajar por todos os cantos da Suíça.
Embora o desenvolvimento da ferrovia suíça tenha começado relativamente tarde, ela começou a se desenvolve...
