Stuttgart Hbf

La Stuttgart Hauptbahnhof est la principale gare ferroviaire de Stuttgart, capitale du Bade-Wurtemberg, dans le sud-ouest de l'Allemagne. En 2009, il a été sélectionné sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO. Vous pouvez vous rendre à la gare en passant le test rapide S1 / 2/3/4/5/6/60 du train léger sur rail. Il est également possible de s'y rendre en métro U1 / 25/6/7/9/12/14/15. La gare de Stuttgart est en cours de modernisation majeure.

Les villes touristiques accessibles depuis Stuttgart, telles que Stuttgart → Metzingen Shopping Village. Stuttgart → Mercedes-Benz Musée Mercedes-Benz, Stuttgart → Fribourg, Stuttgart → Heidelberg.

Gare Centrale De Copenhague Hovedbanegard

Situé dans le centre-ville, tous les trains passent par cette gare ou commencent ici. Il existe de nombreuses villes danoises accessibles en train, ainsi que des villes célèbres telles que Malmö en Suède, Hambourg en Allemagne et Amsterdam aux Pays-Bas. Tous les trains légers sur rail (sauf la ligne F) passent tous par ce site

Il existe de nombreux trains au départ de Copenhague vers diverses villes du Danemark, notamment à 12 minutes de l'aéroport et à proximité d'attractions importantes telles que l'hôtel de ville, la rue piétonne, la tour ronde et le port. Aller à la petite sirène est relativement loin.

La route internationale est Copenhague → Hambourg, en passant par Lübeck. Ou le train de nuit quitte Copenhague pour Hambourg, Amsterdam, Francfort, Dresde, Prague et d’autres lieux, ou bien des trains express pour les villes nordiques de Gatpo Stockholm.

Stuttgart (SHTUUT-gart, également aux États-Unis: STU (U) T-; allemand: [ˈtʃtɡaʁt]; Souabe: Schduagert [d̥ua̯ɡ س̯ɡ dɛʕ]; nommé dans d'autres langues) est la capitale et la plus grande du Bade-Wurtemberg, en Allemagne. Ville. Stuttgart est située dans une vallée fertile sur la rivière Neckar, que les habitants appellent le «chaudron de Stuttgart». Il se trouve à une heure du Jura souabe et de la Forêt-Noire. Avec une population urbaine de 634 830 habitants, c'est la sixième plus grande ville d'Allemagne. Le district administratif de la ville compte 2,8 millions d'habitants dans la région métropolitaine et 5,3 millions d'habitants, ce qui en fait la quatrième plus grande région métropolitaine en Allemagne. En termes de PIB, les villes et les zones métropolitaines se sont régulièrement classées parmi les 20 premières régions métropolitaines d'Europe: Mercer a classé Stuttgart au 21ème rang du classement de la ville de Quality of Life 2015 et l'organisation en faveur de l'innovation 2thinknow l'a classée mondiale dans 442 villes. Le numéro 24, "Mondialisation et réseau mondial de recherche urbaine", a classé la ville au statut de bêta du monde dans son enquête de 2014. Depuis les 6000 ans avant JC, la région de Stuttgart a été une région agricole importante et a Utilisez la vallée du Neckar pour enrichir la culture du sol. En 83 après JC, l’empire romain conquit la région et construisit un grand château près de Bad Cannstatt, ce qui en fit le centre régional le plus important depuis des siècles. L’histoire de Stuttgart remonte au 10ème siècle, lors de sa fondation par Ludolf, le duc de Souabe, en tant que haras à Stuttgart. Initialement, la ville était couverte par le village voisin de Cannstatt et se développa régulièrement. Elle obtint une charte en 1320. Le destin de Stuttgart transformé avec le destin de la Maison du Wurtemberg, du 15ème au 15ème siècle, devint la capitale de son comté, du duché et du royaume. 1918. Malgré les revers de la guerre de trente ans et les frappes aériennes dévastatrices de la ville et de sa production automobile durant la Seconde Guerre mondiale, Stuttgart est toujours en plein essor. Cependant, en 1952, la ville commença à se redresser et devint le principal centre économique, industriel, touristique et d'édition d'aujourd'hui. Stuttgart est également une plaque tournante du transport avec le sixième aéroport en importance en Allemagne. Le siège social de plusieurs grandes entreprises est situé à Stuttgart, notamment Porsche, Bosch, Mercedes-Benz, Daimler AG et Dinkelacker. Stuttgart n'est pas commun dans les plans de ville allemands. Il est réparti dans diverses collines (dont certaines sont couvertes de vignobles), dans les vallées (en particulier autour des bassins du Neckar et de Stuttgart) et dans des parcs. Cela surprend souvent les visiteurs qui associent la ville à la réputation de «berceau de voitures». Le slogan touristique de la ville est «Plus à Stuttgart». Sur la base du plan actuel visant à améliorer les liaisons de transport avec les infrastructures internationales (dans le cadre du projet Stuttgart 21), la ville a publié un nouveau logo et un nouveau slogan en mars 2008, baptisés «Das neue Herz Europas» («Nouveau cœur européen»). ). . Pour l’entreprise, elle s’appelle «le lieu où l’entreprise rencontre l’avenir». Stuttgart a lancé un nouveau logo de ville en juillet 2010 pour attirer davantage d'hommes d'affaires à rester dans la ville et à profiter de vacances dans la région. Stuttgart est une ville avec un grand nombre d'immigrants. Selon le Guide des témoins allemands de Dorling Kindersley, «À Stuttgart, chaque tiers des habitants sont des étrangers.» 40% des habitants de Stuttgart et 64% de la population de moins de cinq ans sont d'origine immigrée.

Copenhague (Danemark: København [khøpm̩ˈhaʊ̯ˀn]) est la capitale et la ville la plus peuplée du Danemark. En juillet 2018, la ville comptait 777 218 habitants (616 098 à Copenhague, 103 914 à Friedrichshafen, 43 005 à Tarnby et 14 201 à Drager). Il constitue le cœur du centre-ville de Copenhague (1 320 629 habitants) et du centre-ville de Copenhague (2 057 737 habitants). Copenhague est située sur la côte est de la Zélande. Une autre petite partie de la ville est située à Amager, séparée du détroit d'Øresund et de Malmö en Suède. Le pont de l'Øresund relie les deux villes par chemin de fer et par route. Copenhague a été construit au 10ème siècle et se trouve à proximité de Gammel Strand, qui est devenue la capitale du Danemark au début du 15ème siècle. Depuis le 17ème siècle, il a consolidé sa position en tant que centre de pouvoir régional avec ses institutions, sa défense et ses forces armées. Après la peste et l'incendie du XVIIIe siècle, la ville connut une période de reconstruction. Cela inclut la construction du célèbre quartier de Frederikstaden et la mise en place d'institutions culturelles telles que le Théâtre royal et l'Académie royale des beaux-arts. Après de nouvelles catastrophes au début du 19ème siècle, Horatio Nelson attaque la flotte norvégienne et bombarde la ville.La reconstruction de l'âge d'or danois introduit le néoclassicalisme dans l'architecture de Copenhague. Apparence. Plus tard, après la Seconde Guerre mondiale, le «Plan Finger» a favorisé le développement du logement et des entreprises le long de cinq chemins de fer urbains partant du centre-ville. Depuis le début du XXIe siècle, les investissements de Copenhague dans ses institutions et ses infrastructures ont contribué au fort développement des villes et de la culture. La ville est le centre culturel, économique et gouvernemental du Danemark. La Bourse de Copenhague est l'un des principaux centres financiers d'Europe du Nord. L’économie de Copenhague a connu un développement rapide dans le secteur des services, notamment grâce à des initiatives dans les domaines des technologies de l’information, des produits pharmaceutiques et des technologies propres. Depuis l'achèvement du pont de l'Øresund, Copenhague et la Suède, Scania et sa plus grande ville, Malmö, sont de plus en plus intégrées, formant ainsi la région d'Öresund. En reliant de nombreux ponts dans différentes régions, le paysage urbain se caractérise par des parcs, des promenades et des quais. Les monuments de Copenhague tels que les jardins de Tivoli, la statue de la petite sirène, les palais Amerinburg et Christiansborg, les jardins du château de Rosenberg, l'église Frederick et de nombreux musées, restaurants et discothèques sont des attractions touristiques importantes. Arresø, le plus grand lac du Danemark, se trouve à environ 43 km au nord-ouest de Town Hall Square. Copenhague abrite l'Université de Copenhague, l'Université technique du Danemark, la Copenhagen Business School et l'Université de Copenhague. Fondée en 1479, l'Université de Copenhague est la plus ancienne université du Danemark. Copenhague abrite les clubs de football FCKøbenhavn et Brøndby. Le marathon annuel de Copenhague a été créé en 1980. Copenhague est l'une des villes les plus propices au cyclisme au monde. Le métro de Copenhague, lancé en 2002, dessert le centre-ville de Copenhague. Le métro de Copenhague devrait connaître une expansion importante à l’automne 2019. La nouvelle ligne reliera tous les districts administratifs internes de la ville, y compris la gare centrale, en métro, et ouvrira 17 nouvelles stations pour les habitants de Copenhague. La nouvelle ligne de métro fait partie d'une stratégie de la ville qui transforme les habitudes de déplacement en modes de transport durables, tels que les transports en commun et les déplacements à vélo, plutôt que les déplacements en voiture. De plus, le train de Copenhague S, le Lokaltog (chemin de fer privé) et le réseau côtier relient également le centre-ville de Copenhague au district administratif périphérique. La ligne Copenhague-Lingst facilitera la circulation dans le corridor Roskilde-Copenhague. L'aéroport de Copenhague de Kastrup dessert environ 2 millions de passagers par mois et est l'aéroport le plus fréquenté des pays nordiques.