シュトゥットガルト中央駅

シュトゥットガルト中央駅（Stuttgart Hauptbahnhof）は、ドイツ南西部のバーデンヴュルテンベルク州の州都シュトゥットガルトの主要鉄道駅です。 2009年に、彼はユネスコの世界遺産リストに選ばれました。あなたはライトレールクイックテストS1 / 2/3/4/5/6/60を取ることによって駅に着くことができます。また地下鉄U1 / 25/6/7/9/12/14/15で行くことができます。シュトゥットガルト駅は大きな近代化を受けています。

シュトゥットガルト→メッツィンゲンショッピングビレッジなど、シュトゥットガルトからアクセスできる観光都市。シュトゥットガルト→メルセデスベンツメルセデスベンツ博物館、シュトゥットガルト→フライブルク、シュトゥットガルト→ハイデルベルク。

コペンハーゲンホヴェッドバナーガール中央駅

市内中心部に位置し、すべての電車がこの駅を通過またはここから出発します。デンマークには電車でアクセスできる多くの都市があり、デンマークの都市に加えて、スウェーデンのマルメ、ドイツのハンブルク、オランダのアムステルダムなどの有名な都市もあります。すべてのライトレール急行列車（Fラインを除く）はすべてこのサイトを通過します

コペンハーゲンからデンマークの各都市への電車が多数あり、空港への12分を含む国内各地への電車があり、いくつかの重要な見どころ、市庁舎、歩行者通り、円形タワー、港へはすべて徒歩圏内です。小さな人魚へ行くのは比較的遠いです。

国際線は、リューベックを通るコペンハーゲン→ハンブルクです。夜行列車はコペンハーゲンからハンブルク、アムステルダム、フランクフルト、ドレスデン、プラハなどの場所へ出発したり、北欧の都市ガトポ・ストックホルムへの電車で急行します。

シュトゥットガルト（SHTUUT-gart、米国：STU（U）T-;ドイツ語：[ˈtʃtɡaʁt];シュヴァーベン語：Schduagert [ˈʒˈd̥ua̯ɡس̯ɡdɛʕ];他の言語で名付けられた）は、バーデンヴュルテンベルク州の首都で最大市。シュトゥットガルトはネッカー川の肥沃な渓谷にあり、地元では「シュトゥットガルト大釜」と呼ばれています。シュヴァーベンのジュラと黒い森から1時間です。人口は634,830人で、ドイツで6番目に大きな都市です。市の行政区には、280万人が首都圏に住んでおり、530万人がドイツで4番目に大きい大都市圏になっています。 GDPでは、都市と大都市圏は一貫してヨーロッパの大都市圏上位20位にランクされています。マーサーは2015年のQuality of Life Cityランキングでシュトゥットガルトを21位にランク付けし、イノベーション組織2thinknowは442都市でグローバルとしてリストしました第24号「グローバリゼーションと世界都市研究ネットワーク」は、2014年の調査で、この都市をベータステータスの世界都市としてリストしました。紀元前6,000年以来、シュトゥットガルト地域は重要な農業地域であり、多くの人気がありますネッカー渓谷を使用して、土壌の文化を豊かにします。ローマ帝国は西暦83年にこの地域を征服し、バートカンシュタットの近くに大きな城のエリアを建設しました。シュトゥットガルトの歴史は、シュトゥットガルトのスタッドファームとしてシュヴァーベン公ルドルフによって設立された10世紀に遡ります。当初、この都市は近くのカンシュタットに覆われ、着実に発展し、1320年に憲章を授与されました。シュトゥットガルトの運命は、15世紀から15世紀にかけてのヴュルテンベルク家の運命で変容し、郡、公国、王国の首都になりました。 1918年。三十年戦争のset折と第二次世界大戦中の都市とその自動車生産の壊滅的な空爆にもかかわらず、シュトゥットガルトはまだ繁栄しています。しかし、1952年までに都市は反発し始め、今日の主要な経済、産業、観光、出版の中心地になりました。シュトゥットガルトは、ドイツで6番目に大きな空港を持つ交通の中心地でもあります。ポルシェ、ボッシュ、メルセデスベンツ、ダイムラーAG、ディンケラッカーなど、シュトゥットガルトに本社を置くいくつかの大手企業があります。シュトゥットガルトはドイツの都市計画では一般的ではありません。さまざまな丘（ブドウ畑に覆われたものもある）、谷（特にネッカー川とシュトゥットガルト盆地周辺）、公園に分布しています。これは、多くの場合、「車のゆりかご」の評判に都市を関連付けている訪問者を驚かせます。市の観光スローガンは「シュトゥットガルトのその他」です。 （シュトゥットガルト21プロジェクトの一環として）国際インフラとの輸送リンクを改善する現在の計画に基づき、市は2008年3月に「Das neue Herz Europas」（「New European Heart」）と名乗る新しいロゴとスローガンをリリースしました。 ）。 。ビジネスにとっては、「ビジネスが未来と出会う場所」と呼ばれています。シュトゥットガルトは2010年7月に新しい都市のロゴを立ち上げ、より多くのビジネスマンを惹きつけて街に滞在し、この地域で休暇を楽しんでいます。シュトゥットガルトは、多くの移民が住んでいる都市です。ドイツの証人へのドーリングキンダースリーのガイドによると、「シュトゥットガルトでは、住民の3分の1が外国人です。」シュトゥットガルトの住民の40％と5歳未満の人口の64％が移民の背景を持っています。

コペンハーゲン（デンマーク：København[khøpm̩ˈhaʊ̯ˀn]）は、首都であり、デンマークで最も人口の多い都市です。 2018年7月現在、市の人口は777,218人（コペンハーゲンで616,098人、フリードリヒスハーフェンで103,914人、タルンビーで43,005人、ドラガーで14,201人）です。コペンハーゲンのダウンタウン（人口1,320,629）とコペンハーゲンのダウンタウン（人口2,057,737）の中核を形成しています。コペンハーゲンは、ジーランドの東海岸に位置しています。都市の別の小さな部分は、スウェーデンのエーレスンド海峡とマルメから分離されたアマー島に位置しています。 Øresund橋は、2つの都市を鉄道と道路で接続しています。 もともとバイキング漁村であったコペンハーゲンは10世紀に建てられ、現在は15世紀初頭にデンマークの首都となったガンメルストランドの近くにあります。 17世紀以来、地域のパワーセンターとしての地位を、機関、防衛、軍隊と統合しました。 18世紀のペストと火災の後、市は再建の期間を経験しました。これには、有名なフレデリクスタデン地区の建設と、ロイヤルシアターやロイヤルアカデミーオブファインアーツなどの文化機関の設立が含まれます。 19世紀初頭のさらなる災害の後、ホレイショネルソンはノルウェー艦隊を攻撃して都市を爆撃し、デンマークの黄金時代の再建によりコペンハーゲンの建築に新古典主義がもたらされました。外観。その後、第二次世界大戦後、「フィンガープラン」は、市内中心部から伸びる5つの都市鉄道に沿った住宅と企業の発展を促進しました。 21世紀の初めから、コペンハーゲンの施設とインフラストラクチャへの投資は、都市と文化の強力な発展に貢献してきました。市はデンマークの文化、経済、政府の中心地です。コペンハーゲン証券取引所は、北ヨーロッパの主要な金融センターの1つです。コペンハーゲンの経済は、特に情報技術、医薬品、クリーン技術の取り組みを通じて、サービス部門で急速に発展しています。コペンハーゲンとスウェーデンのスカニアとその最大の都市であるマルメは、エーレスンド橋の完成以来、ますます統合され、エーレスンド地域を形成しています。さまざまな地域の多くの橋を接続することにより、都市景観は公園、遊歩道、ウォーターフロントによって特徴付けられます。コペンハーゲンのランドマークであるチボリ公園、リトルマーメイドスタチュー、アメリンブルグ宮殿、クリスチャンスボー宮殿、ローゼンバーグ城庭園、フレデリック教会、多くの博物館、レストラン、ナイトクラブは重要な観光名所です。デンマーク最大の湖であるアレッソは、市庁舎広場の北西約27マイル（43 km）にあります。 コペンハーゲンには、コペンハーゲン大学、デンマーク工科大学、コペンハーゲンビジネススクール、コペンハーゲン大学があります。 1479年に設立されたコペンハーゲン大学は、デンマークで最も古い大学です。コペンハーゲンにはFCKøbenhavnとBrøndbyのフットボールクラブがあります。毎年恒例のコペンハーゲンマラソンは1980年に設立されました。コペンハーゲンは、世界で最も自転車に優しい都市の1つです。 2002年に発足したコペンハーゲン地下鉄は、コペンハーゲンの市内中心部にサービスを提供しています。コペンハーゲン地下鉄は2019年秋に都市リングの開通により大幅に拡大する予定であり、この新しい路線は中央駅を含む市内のすべての行政区域を地下鉄で接続し、コペンハーゲンのために17の新しい駅を開設します。新しい地下鉄路線は、旅行パターンを自動車旅行ではなく公共交通機関や自転車旅行などの持続可能な交通手段に変換する都市戦略の一部です。さらに、コペンハーゲンS列車、ロカルトグ（私鉄）および海岸線ネットワークも、コペンハーゲンの中心部と周辺行政区を接続しています。コペンハーゲン-リングスト線は、ロスキレとコペンハーゲン間の廊下での交通渋滞を緩和します。 カストラップのコペンハーゲン空港は、月に約200万人の乗客を乗せており、北欧諸国で最も忙しい空港です。