تم تشغيل KTX بواسطة كوريا للسكك الحديدية (كوريل) وتأسست في عام 1994. بعد الأزمة المالية الآسيوية ، تم إحياء التنمية الاقتصادية في كوريا وتم بناء KTX بسرعة. تستخدم KTX وحدات EMUs الفرنسية عالية السرعة التي تعمل بالدفع TGV-A الفرنسية ، ما مجموعه 46 مجموعة ، 12 منها مصنعة في الستوم ، فرنسا ، ويتم تصنيع الـ 34 المتبقية في كوريا. المعروف باسم "واحد من أفضل عشرة قطارات في العالم." تم افتتاحه رسميًا في 1 أبريل 2004. يشتمل KTX على 20 سيارة ، اثنتان منها تعملان بالطاقة ، واثنتان للسيارات و 16 سيارة للقطارات. لا تمتلك KTX سيارة لتناول الطعام لزيادة سعة الركاب.
في الوقت الحاضر ، يحتوي القطار السريع KTX على 4 طرق ، والتي يجب تأكيدها بعناية من قبل المحطة.
في محطة سكة حديد Seoul ، يمكنك أن تأخذ خط Gyeongbu إلى محطة Busan عبر Daejeon و Dongdaegu و Gyeongsan و Miryang. أو يمكنك الوصول إلى خط جيونجبو لمحطة بوسان عبر دايجون ودونغ دايجو ونيو جيونجو وأولسان.
مرر قطار Cheongwon إلى Jinju عبر Changwon و Mashan وأماكن أخرى.
في محطة Longshan للسكك الحديدية ، يمكنك أن تأخذ Jeonju و Nanyuan و Suncheon وغيرها من الأماكن لتوصيل قطار Jeolla Line في محطة Yeosu.
في محطة Longshan للسكك الحديدية ، يمكنك أن تأخذ خط Hunan Line of Mokpo عبر West Datian و Yishan و Gwangju.
5 في 5 ديسمبر 2012 ، مع امتداد قسم Mashan-Jinzhou من خط Qingquan ، تمت إضافة محطة القطار KTX أيضًا إلى محطة Xian'an ومحطة Jinzhou غرب محطة Mashan.