A KTX foi operada pela Korea Railway (Korail) e foi fundada em 1994. Após a crise financeira asiática, o desenvolvimento econômico da Coreia foi revitalizado e a KTX foi rapidamente construída. A KTX usa as EMUs de alta velocidade push-pull francesas TGV-A, um total de 46 grupos, dos quais 12 são fabricados na Alstom, na França, e os 34 restantes são fabricados na Coréia. Conhecido como "um dos dez melhores trens do mundo". Foi inaugurado oficialmente em 1 de abril de 2004. O KTX tem 20 carros, dois dos quais são motorizados, dois para veículos motorizados e dezesseis para trens de passageiros. A KTX não possui um vagão-restaurante para aumentar a capacidade de passageiros.
Atualmente, o trem de alta velocidade KTX possui 4 rotas, que precisam ser cuidadosamente confirmadas pela estação.
Na Estação Ferroviária de Seul, você pode pegar a Linha Gyeongbu até a Estação Busan via Daejeon, Dongdaegu, Gyeongsan e Miryang. Ou chegar à Linha Gyeongbu da Estação de Busan via Daejeon, Dongdaegu, New Gyeongju e Ulsan.
Passe o trem Cheongwon para Jinju via Changwon, Mashan e outros lugares.
Na Estação Ferroviária Longshan, você pode pegar o Jeonju, Nanyuan, Suncheon e outros lugares para conectar o trem Jeolla Line na Estação Yeosu.
Na Estação de Trem Longshan, você pode pegar a Linha Hunan de Mokpo via West Datian, Yishan e Gwangju.
※ Em 5 de dezembro de 2012, com a extensão da seção Mashan-Jinzhou da Linha Qingquan, a estação de trem KTX também foi adicionada à Estação Xian'an e à Estação Jinzhou, a oeste da Estação Mashan.