Nuriro号，或称Nooriro号（韩语：누리로）是韩国铁道公社的准高速铁路列车之一，于2009年6月1日开始在京釜线和长项线营运，2010年3月31日开始在忠北线营运。2008年12月15日长项线电气化后，首都圈电铁1号线的最南端终点延伸至新昌站。韩国铁道公社于2009年6月1日开始以Nuriro列车替代无穷花号列车运行于首都圈电铁1号线的首尔-新昌区间。2010年3月31日又开通了首尔-堤川区间运行方式，而原有的无穷花号列车则在2015年取代新村号运行的线路。另外，在ITX-青春出现前，Nuririo列车也一度于2010年12月25日至2012年2月28日在京春线运行过。列车现时于下列铁路线运行：

京釜线、长项线：首尔至新昌 京釜线、忠北线：首尔至堤川 京釜线、忠北线：大田至堤川 京釜线、湖南线、光州线：龙山至光州

一等舱

车上设施

• 有残疾人设施

二等舱

车上设施

• 有残疾人设施

韩国铁路终极指南

韩国铁路终极指南

火车是在韩国各个城市间穿梭时最好的交通手段之一。韩国的火车根据列车运行的速度及列车内便利设施的不同分为三个等级：第一级为高速铁路，包括KTX和KTX-山川列车。第二级为电力动车组，包括ITX青春号、ITX新村号及Nuriro号。第三级为柴油动车组，包括无穷花号、新村号、柴油电力通勤列车及观光列车等，价格也有所差异。京釜线和湖南线是韩国铁路的主要枢纽线，此外还有连接丽水、昌原等其他地区的全罗线和京全线、连接各地的京义线、京春线、中央线及东海电铁线。

韩国铁路KTX

目前韩国为外国人推出了一种可在指定期间内不限次数乘坐KTX和一般火车的KORAIL PASS通票，游客可以合理的价格享受火车游的乐趣。 ...