Tipo de tren: Nuriro

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El Nuriro, o Nooriro (coreano: 누리), es uno de los trenes ferroviarios de alta velocidad de la Korea Railway Corporation. Comenzó a operar en la Línea Gyeongbu y la Línea Larga el 1 de junio de 2009 y comenzó el 31 de marzo de 2010. La línea Chungbuk opera. Después de la electrificación de la línea larga el 15 de diciembre de 2008, el extremo sur de la Línea 1 del Metro del Área Metropolitana se extendió a la Estación Xinchang. El 1 de junio de 2009, la Korea Railway Corporation comenzó a reemplazar el tren Infinity con el tren Nuriro en la sección Seúl-Xinchang de la Línea 1 del Metro del Área Metropolitana de Tokio. El 31 de marzo de 2010, se abrió la sección de Seúl-Jichuan, y el Tren Infinito original reemplazó a la Línea Xincun en 2015. Además, antes del surgimiento de ITX-Youth, el tren Nuririo se operó una vez en la línea Beijing-Spring desde el 25 de diciembre de 2010 hasta el 28 de febrero de 2012. El tren está operando actualmente en las siguientes líneas de ferrocarril:

Línea Gyeongbu, línea larga: Seúl a Xinchang Línea Gyeongbu, Línea Chungbuk: Seúl a Jecheon Línea Gyeongbu, Línea Chungbuk: Daejeon a Jecheon Línea Gyeongbu, Línea Hunan, Línea Gwangju: Longshan a Gwangju


1ra Clase

Instalaciones a bordo
  • Instalaciones para discapacitados

2ra Clase

Instalaciones a bordo
  • Instalaciones para discapacitados

Guía definitiva de Ferrocarril coreano

Ferrocarril coreano

Sistema Ferroviario Coreano

El tren es uno de los mejores medios de transporte cuando se viaja entre ciudades de Corea. Los trenes de Corea del Sur se dividen en tres grados según la velocidad de operación del tren y la conveniencia del tren: el primer nivel es el tren de alta velocidad, incluidos los trenes KTX y KTX-Shanchuan. El segundo nivel es la EMU eléctrica, que incluye ITX Youth, ITX New Village y Nuriro. El tercer nivel es la EMU diésel, que incluye Infinity Flower, Xincun, Diesel Power Commuter Train y trenes turísticos, y los precios también son diferentes. La línea Gyeongbu y la línea Hunan son los centros principales del ferrocarril coreano, además de la línea Jeolla y la línea Jingquan que conectan Lishui y Changyuan, y la línea Jingyi, la línea Jingchun, la línea cent...


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