ヌロイロは、韓国鉄道公社の準高速鉄道の一つで、2009年6月1日から京畿道と長距離路線で運行され、2010年3月31日から運行されています。忠北線が運行しています。 2008年12月15日の長距離路線の電化後、首都圏の地下鉄1号線の最南端は新昌駅まで延びました。 2009年6月1日、韓国鉄道公社は、首都圏の地下鉄1号線のソウル - 新昌区間でインフィニティ列車をヌリロ列車に交換し始めました。 2010年3月31日、ソウルとJichuan間の区間が開通し、2015年には元のInfinity TrainがXincun線に取って代わりました。さらに、ITX-ユースが出現する前は、2010年12月25日から2012年2月28日まで、Nuririo列車はかつて北京 - 春路線で運行されていました。電車は現在以下の鉄道路線で運行しています。

京畿線、長距離路線：ソウルから新昌 慶北線、忠北線：ソウルからJecheon 慶武線、忠北線：大田から鎮川まで 慶武線、湖南線、光州線：龍山から光州まで

一等座

機内設備

• 障害者施設

二等座

機内設備

• 障害者施設

韓国の鉄道の究極のガイド

韓国鉄道の究極のガイド

電車は韓国の都市間を移動する際の最良の交通手段の1つです。 韓国の列車は、列車の速度と利便性に応じて3つのレベルに分けられます。最初のレベルは、KTXとKTX-Shanchuan列車を含む高速鉄道です。 2番目のレベルは、ITX Youth、ITX Xincun、Nuriroなどの電気EMUです。 3番目のレベルは、インフィニティフラワー、新村、ディーゼル電気通勤電車、観光列車などのディーゼルEMUで、価格も異なります。 京釜線と湖南線は韓国鉄道の主要なハブであり、麗水、昌原などの地域を結ぶ全羅線と京田線、各地を結ぶ京義線、京春線、中江線、東海電鉄があります。 ライン。

韓国鉄道KTX

現在、韓国はKTXと一般列車に一定期間無制限に乗車できる外国人向けのKORAIL PASSを発売しており、観光客はリーズナブルな価格で鉄道旅行の楽しさを楽しむことができます。...