Der Nuriro oder Nooriro (Koreanisch: 누리 누리) ist einer der Quasi-Hochgeschwindigkeitszüge der Korea Railway Corporation und wurde am 1. Juni 2009 auf der Gyeongbu-Linie und der Long Line in Betrieb genommen. Die Chungbuk-Linie verkehrt. Nach der Elektrifizierung der langen Linie am 15. Dezember 2008 wurde das südlichste Ende der Metrolinie 1 des Großraums bis zur Station Xinchang verlängert. Am 1. Juni 2009 begann die Korea Railway Corporation, den Infinity-Zug durch den Nuriro-Zug im Abschnitt Seoul-Xinchang der Metrolinie 1 des Großraums Tokio zu ersetzen. Am 31. März 2010 wurde der Abschnitt Seoul-Jichuan eröffnet, und der ursprüngliche Infinity Train ersetzte 2015 die Xincun Line. Darüber hinaus wurde der Nuririo-Zug vor der Einführung von ITX-Youth vom 25. Dezember 2010 bis zum 28. Februar 2012 auf der Strecke Beijing-Spring eingesetzt. Der Zug verkehrt derzeit auf folgenden Eisenbahnstrecken:
Gyeongbu-Linie, lange Linie: Seoul nach Xinchang Gyeongbu-Linie, Chungbuk-Linie: Seoul bis Jecheon Gyeongbu-Linie, Chungbuk-Linie: Daejeon bis Jecheon Gyeongbu-Linie, Hunan-Linie, Gwangju-Linie: Longshan nach Gwangju