Introduction
Gare régionale Paris Bercy-Bourgogne-Auverne, gare Paris Bercy. Son nom actuel a été changé le 13 septembre 2016. Il s'agit de l'une des sept gares nationales de départ des trains dans la capitale française, Paris.
La région de Paris Bercy-Bourgogne-Ovne est la plus petite des sept grandes gares parisiennes, avec un volume annuel de passagers de 3 millions. Cette station est également la dernière des sept stations construites en 1977, initialement réservées au secteur de l'expédition de voitures. C'est aussi la gare de départ pour Ouibus (une compagnie de bus bon marché de la SNCF). En décembre 2011, le train interurbain reliant Paris à Clermont-Ferrand a également été transféré de la gare, tandis que le train de nuit d'origine en Italie a été reconverti à Lyon, Paris.
Comparé au train de la gare de Lyon à Paris, le train de Bercy n’est pas si chaotique. C'est aussi un terminal, le transfert entre les installations (y compris le café) et la gare entre les stations est donc sans obstacles. Le nom de la gare reflète le fait qu’il s’agit du terminal parisien du service de train Intercités entre la capitale et ces régions du centre de la France.
quitter la station
Lorsque vous sortez du hall de la gare, tournez à droite et dirigez-vous vers l'escalator, qui vous mènera à la rue ci-dessous. Descendez l'escalator et continuez sur la route. Vous êtes maintenant au coin, tournez légèrement à gauche et suivez la rue appelée Boulevard De Bercy.
Presque immédiatement, vous arriverez au point de départ de la station de métro Bercy, mais il n’ya pas de billet à cette entrée, vous ne pouvez donc l’utiliser que si vous possédez déjà un ticket ou un ticket de métro valide.
Si vous n'avez pas de billet valide, vous devrez traverser cette entrée, puis marcher jusqu'à la prochaine rue d'entrée, située à 3 à 5 minutes du carrefour.
Adresse
Gare de Paris-Bercy-Bourgogne-Pays d'Auvergne, Boulevard de Bercy, Quartier de Bercy, Paris 12e Arrondissement, Paris, Île-de-France, France métropolitaine, 75012, France
système ferroviaire allemand
Pour ceux qui aiment voyager, la qualité et le service des chemins de fer allemands (Deutshe Bahn AG ou German Rail. DB) sont de classe mondiale. Il n’ya pas d’entrée et de sortie gratuites des portes des billets, des trains à grande vitesse ICE avec une vitesse de presque 300 kilomètres à l’h Le réseau routier ferreux allemand et les horaires précis, souhaitant profiter du voyage en train pour porter l'état de la province, on peut dire que l'Allemagne est le meilleur choix.
Les documents fondateurs de la société ont été établis à Berlin le 1 er janvier 1994. Le nombre de trains circulant quotidiennement en Allemagne est d'environ 37 000. La plupart des trains sont exploités par 24 compagnies ferroviaires sous l'égide des chemins de fer allemands. La D...
FlixBus
FlixBus est une compagnie allemande de bus longue distance fondée en 2013 et basée à Munich. Les services incluent l'Allemagne, la France, l'Italie, l'Autriche, les Pays-Bas, la République tchèque, la Croatie, l'Espagne, la Biélorussie, la Pologne, la Suède, la Norvège et d'autres pays européens. En plus de fournir des trajets en bus, en avril 2018 en Allemagne, la marque FlixTrain était utilisée pour proposer des trajets en train sur des itinéraires individuels. Flixbus a établi 1 400 manèges dans 27 pays et assure environ 250 000 équipes par jour.
Flix Bus possède deux unités d’affaires, le service en ligne et le service d’affrètement. L’activité en ligne est conçue pour les voyageurs individuels et les petits groupes, fournissant des services de transport sous forme de ...
Ultimate Guide to French Railway
The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).
(https://sematicweb.detie.cn/railways/...
Chemin de fer Benelux
Le système ferroviaire néerlandais
Le chemin de fer néerlandais est exploité par les chemins de fer nationaux néerlandais (Nederlandse Spoorwegen, NS) et certaines des routes régionales sont exploitées par d'autres sociétés, mais aucun billet supplémentaire n'est requis. Les principaux véhicules sont Intercity (IC), Stoptrein et Sneltrein. Intercity ne s'arrête que dans la ville principale, ce qui équivaut à l'auto-amélioration de Taiwan; Stoptrein s'arrête à chaque arrêt, ce qui équivaut à une navette, et Sneltrein se situe quelque part entre les deux, ce qui correspond presque au niveau de la renaissance.
Système ferroviaire belge
Le chemin de fer belge est exploité par la Compagnie nationale des chemins de fer de Belgique (abréviation néerlan...
Système ferroviaire suisse
Le train est le moyen de transport le plus important en Suisse et dans les pays voisins.Le réseau routier est assez dense et la Société des chemins de fer fédéraux suisses est appelée Chemins de fer fédéraux suisses, appelée SBB / CFF / FFS (de allemand / français / italien). Le fer à repasser recouvre la ligne principale et le fer privé privé complète l’embranchement entre le village et le chemin de fer de montagne. Le tracé de la même largeur de voie peut être directement connecté. Sauf pour les trains spéciaux ou les routes d’alpinisme, les mécanismes de vente de billets et les méthodes d’achat de billets sont pour la plupart des entreprises mixtes. Il n'y aura pas de problème lorsque vous vous multipliez. Le réseau ferroviaire densément distribué facili...
