Sistema Ferroviário Suíço
O trem é o meio de transporte mais importante na Suíça e nos países vizinhos, a rede rodoviária é bastante densa e a Corporação Suíça de Caminhos de Ferro é denominada Ferrovia Federal Suíça, conhecida como SBB / CFF / FFS (alemão / francês / italiano). O ferro cobre a linha troncal principal eo ferro privado privado complementa a linha de ramal entre a vila e a ferrovia da montanha, podendo ser conectada diretamente com a mesma largura da linha férrea, exceto para trens turísticos especiais ou estradas de montanhismo. Não haverá problema quando você multiplicar. A rede ferroviária densamente distribuída facilita viajar por todos os cantos da Suíça.
Embora o desenvolvimento da ferrovia suíça tenha começado relativamente tarde, ela começou a se desenvolver por volta de 1847. Além disso, era difícil desenvolver a rede ferroviária porque era cercada por montanhas e montanhas, mas com a soberba tecnologia ferroviária e a perseverança das pessoas, as autoridades suíças finalmente fizeram a Suíça. O país mais densamente povoado da rede ferroviária global também se tornou o centro de operações ferroviárias da Europa O "Eurail Pass" é emitido em conjunto pela Suíça e outros países europeus.
Como o mesmo trem viajará em cada zona de língua, a abreviação de alemão, francês e italiano será marcada na carruagem.A transmissão do carro na viagem também é muito interessante, por exemplo, de Zurique a Genebra, a principal língua da transmissão do carro. Quando mudei de alemão para francês, soube que entrei na área de língua francesa.
Viajando de trem na Suíça, além de não ter que gastar o espírito de dirigir e prestar atenção às condições da estrada, economizando tempo comparado ao ônibus, sendo mais à prova de intempéries e fácil de controlar o itinerário de trânsito, mais importante, as ferrovias suíças são principalmente construídas no terreno e desfrutam dos cartões fora da janela. É o foco das viagens de trem que é tão bonito e bonito.
Reserva
Em geral, os trens suíços não exigem reservas especiais, e é fácil encontrar lugares mesmo durante as viagens de ida e volta. Os trens que aceitam reservas serão marcados com "R" ou "RR" no horário.O horário da consulta é de 2 dias a 2 meses.
Se você chegou na Suíça, todas as estações de trem podem ser reservadas. No entanto, na estação de trem da cidade grande, a janela de serviço para reservas será separada da bilheteria geral.Passe a estação central de Zurique como exemplo.Para reservar um assento no balcão de atendimento ao lado da bilheteria, você precisa pegar a placa e esperar o número da ligação.
Os trens populares de paisagem exigem reservas durante todo o ano, como o Golden Train, o Glacier Express, o Burlington Express e o William Tell Express. Embora você possa usar o Swiss Travel Pass gratuitamente para fazer o trem panorâmico, você ainda precisa pagar a taxa de reserva separadamente.A taxa de reserva para cada trem varia de acordo com a rota, a cabine e assim por diante. Se você viajar para outros países (CE / TGV / ICE) de trem internacional, primeiro reserve um assento para evitar encontrar um lugar depois de entrar no ônibus.
Pedindo carona
Confirme cronograma de partida e plataforma Mesmo que você já tenha verificado as informações de partida no site, você deve confirmar novamente o horário de partida e a plataforma de espera na estação para evitar mudanças temporárias nas condições do tempo ou na manutenção da pista. A grande estação de trem tem uma tabuleta eletrônica e um horário no estilo de boletim.O painel eletrônico mostra a mensagem instantânea do próximo trem.O horário do boletim tem o horário de chegada e partida de todos os trens no dia, e o amarelo é o horário da partida. , branco é o horário de chegada.
Procurando por uma plataforma Não há portão de ingresso na estação ferroviária suíça, e qualquer um pode entrar diretamente na plataforma. Acima da plataforma, haverá mensagens de trem mostrando os outdoors, reconfirmando a plataforma e o destino. O compartimento do trem é dividido em A ~ D4 (área sólida. Se chegar cedo, você pode verificar as informações no quadro de avisos primeiro e confirmar qual área a primeira classe, segunda classe e vagão estão em cada área.) Vá diretamente para a área de espera correta e evite o trem. Quando você está de pé, você tem que levar uma grande mala e correr para encontrar o carro.
Confirme trens e trens Quando você vê o trem entrando na estação, você pode pegar o trem sem qualquer tensão Às vezes os trens indo para diferentes destinos ficarão juntos Quando você dirigir para uma determinada estação no meio, eles serão separados Se você não verificar a informação na porta novamente, você pode estar no carro errado! A primeira porta (1) e a cabine geral (2) são marcadas na porta Se você comprar uma passagem de primeira classe, poderá escolher o carro comum de primeira classe, mas se comprar uma passagem para um carro comum, deve prestar atenção ao carro errado. .
Entre no ônibus
A maioria dos trens não precisa ser reservada, contanto que eles estejam na pilha de trem, eles podem se sentar.Se houver alguém próximo a eles, lembre-se de que o espaço educativo de perguntas é chamado para que alguém se sente. Ao tomar um IC, um trem panorâmico ou um trem multinacional, você verá que o painel de exibição eletrônico acima do assento tem o nome da estação ou o cartão amarelo do nome da pessoa - indicando que alguém fez a reserva.
Inspeção de ingressos Depois que o trem estiver funcionando, o inspetor de passagens começará a verificar o ingresso.Se você usar SwissPass, poderá ser solicitado a mostrar seu passaporte ao mesmo tempo.Se você comprar o ingresso flexível do trem suíço, lembre-se de preencher a data de uso quando chegar ao ônibus, caso contrário poderá ser multado! Se você usar um cartão com metade do preço para comprar um ingresso, mostre o ingresso e o cartão de metade do preço.
Saia na estação
Existem quatro estações na Alemanha, França, Grã-Bretanha e Itália.Se você tem medo de se sentar na estação, é melhor prestar atenção ao horário de chegada pré-marcado.Em alguns carros, há telas que mostram o nome da estação. A porta do trem suíço é semi-automática Quando o trem é parado, a porta verde pode ser aberta Se a porta estiver fechada, mas a luz verde da porta ainda estiver acesa, basta pressionar o botão e a porta se abrirá. Trens antigos precisam ser girados manualmente ou abertos pelas alças na porta para abrir.