Bologna Centrale - железнодорожная станция в Болонье, Италия. Станция расположена на северной окраине центра города. Он расположен на южной оконечности скоростной линии Милан-Болонья, которая открылась 13 декабря 2008 года, и на северной оконечности трех линий, соединяющих Болонью и Флоренцию: первоначальная линия Болонья-Флоренция через Порретта-Терме и Пистойя; Болонья-Флоренция Direttissima через Прато, которая открылась 22 апреля 1934 года, и высокоскоростная линия Болонья-Флоренция, которая открылась для движения 13 декабря 2009 года. Центральный вокзал Болоньи является пятым по загруженности в Италии с точки зрения пассажирских перевозок (около 58 миллионов пассажиров в год). Это, однако, один из самых загруженных, наряду с римским вокзалом Термини, по количеству движений поездов в день (около 800).

В станционном комплексе имеется два уровня железнодорожных путей: Bologna Centrale и Bologna Centrale (AV) alta velocità (высокая скорость). Центральная часть Bologna Centrale содержит сквозные пути для скоростных поездов (кроме поездов Frecciarossa, которые курсируют только по скоростной линии Милан-Болонья), междугородних и региональных поездов. Кроме того, есть две группы боковых путей: на западной стороне есть шесть путей для региональных поездов из Милана или Вероны (с конечной остановкой Болоньи), а на восточной стороне есть шесть путей для региональных поездов из Прато, Анконы и Пескары (с Центральная Болонья как конечная остановка).

Полный путеводитель по Итальянская Национальная Железная Дорога

Итальянская железная дорога

Итальянская железная дорога ((TREN ITALIA) управляется Итальянской национальной железнодорожной компанией (F errovie dello Stato (FS)), которая плотно объединена в сеть и распространяется по всей стране, и имеет частые частые поездки между средними и крупными городами. Для областей, не охватываемых Национальной железной дорогой, таких как: Область Везувия и части Апулии дополняются гражданскими лицами.  Несмотря на то, что национальная железная дорога является удобным и быстрым способом передвижения, рекомендуется уделять немного больше времени планированию железнодорожного пути, поскольку скорость задержки Итальянской национальной железной дороги общеизвестна: если возникают проблемы с техническим обслуживанием железной дороги, она может появиться даже н...

Полный путеводитель по Итальянский итало

Итальянская железная дорога Феррари

Итало - высокоскоростной поезд, эксплуатируемый второй по величине итальянской железнодорожной компанией NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori). Красный поезд Ferrari Italo элегантный и стильный, он движется со скоростью до 360 км и соединяет все крупные итальянские города, такие как Рим, Неаполь, Флоренция и Милан. Поезда Ferrari Italo элегантно спроектированы, оснащены комфортабельным оборудованием и продуманным обслуживанием, благодаря чему люди чувствуют тоску по дороге. Wi-Fi доступен везде в автомобиле, с небольшим, комфортабельным бизнес-залом и изысканной кухней ... это то, чем вы можете наслаждаться на поезде Ferrari Italo. Поезд Ferrari Italo - один из самых совершенных в мире. По сравнению с традиционными высокоскоростными поездами поезд Ital...

Полный путеводитель по Flixbus

FlixBus

FlixBus - немецкая компания, специализирующаяся на междугородних автобусах, основанная в 2013 году со штаб-квартирой в Мюнхене. Услуги включают в себя Германию, Францию, Италию, Австрию, Нидерланды, Чехию, Хорватию, Испанию, Беларусь, Польшу, Швецию, Норвегию и другие европейские страны. Помимо предоставления автобусных поездок, в апреле 2018 года в Германии марка FlixTrain использовалась для обеспечения поездок на поездах по отдельным маршрутам. Flixbus организовал 1400 поездок в 27 странах и обеспечивает около 250 000 смен в день.

Flix Bus имеет два бизнес-подразделения: линейный сервис и чартерный сервис. Линейный бизнес ориентирован на поездки отдельных лиц и небольших групп, предоставляя транспортные услуги в форме продажи билетов и стационарных станций в крупных горо...

Полный путеводитель по Австрийская Национальная Железная Дорога

Австрийская национальная железная дорога

  Австрийские национальные железные дороги (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) отвечают за главную австрийскую железную дорогу Дорога и железнодорожный маршрут Лихтенштейна, который ранее эксплуатировался Bundesbahn Osterreich (BBO), совместно эксплуатировался Германской имперской железнодорожной компанией: Deutsche Reichsbahn в 1938 и 1945 годах, в 2005 году работал независимо. ед. Протяженность железной дороги через Австрию составляет около 5800 км. Более половины поездов электрифицировано. Последний паровоз на стандартной железнодорожной сети был выведен из эксплуатации в 1978 году.

Бронирование

Большинство австрийских поездов не требуют бронирования, но для высокоскоростных поездов и ночных поездов бронирование необходимо. Рекоме...