TGV Atlantique (TGV-A) to klasa pociągów dużych prędkości wykorzystywanych we Francji przez SNCF; zostały zbudowane przez Alstom w latach 1988–1992 i były drugą generacją pociągów TGV, nawiązując do TGV Sud-Est.

Na otwarcie LGV Atlantique zbudowano 105 bi-prądowych zestawów o numerach 301-405. Oddanie do użytku rozpoczęło się w 1989 roku. Mają one 237,5 m długości i 2,904 m szerokości. Ważą 444 tony (437 ton; 489 ton) i składają się z dwóch samochodów o dużej mocy i dziesięciu wagonów o łącznej liczbie 485 miejsc. Zostały one zbudowane dla maksymalnej prędkości 300 km / h (186 mil / h) o łącznej mocy 8800 kW (11 801 KM) przy 25 kV.

Zmodyfikowana jednostka 325 ustanowiła światowy rekord prędkości w 1990 roku na nowym LGV przed jego otwarciem. Wprowadzono modyfikacje, takie jak poprawiona aerodynamika, większe koła i lepsze hamowanie, aby umożliwić jazdę próbną z prędkością ponad 500 km / h (311 mph). Zestaw został zredukowany do dwóch samochodów elektrycznych i trzech wagonów, aby poprawić stosunek mocy do masy, o wadze 250 ton (246 ton długich; 276 ton krótkich). Trzy wózki, w tym wózek prętowy na środku, to minimalna możliwa konfiguracja ze względu na sposób połączenia zestawów. [Potrzebne źródło]

Rekord świata TGV Atlantique został pobity 3 kwietnia 2007 r. Przez TGV POS ustawiony na LGV Est, który osiągnął maksymalną prędkość 574,8 km / h (357,2 mil na godzinę).

1-sza Klasa

Udogodnienia w autokarze

• Darmowe Wi-Fi
• Z gniazdem ładowania
• Klimatyzowane
• Płatne jedzenie i picie
• Może parkować rowery
• Udogodnienia dla osób niepełnosprawnych

2. Klasa

Udogodnienia w autokarze

• Darmowe Wi-Fi
• Z gniazdem ładowania
• Klimatyzowane
• Płatne jedzenie i picie
• Może parkować rowery
• Udogodnienia dla osób niepełnosprawnych

Kompletny przewodnik po Narodowe Towarzystwo Kolei Francuskich

Ultimate Guide to French Railway

The French railway system is planned and constructed by the French National Railway Agency (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, abbreviated as SNCF). The route is centered on Paris and woven in all directions, including high-speed trains (Train a Grande Vitesse, abbreviated as TGV). Routes, and general train routes that go to cities and towns. Among these general train routes, the nationwide inter-regional route is called the "Grande Ligne" (GL for short), and the routes that only travel within a single area are collectively called "Regional Rapid Transport System" (Transports Express Regionaux, referred to as TER).

(https://sematicweb.detie.cn/railways/k2PKLn...