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Flixbus / FlixTrain에 대한 최고의 가이드

유럽에 사는 친구들은 현재 버스가 유럽에서 가장 저렴한 여행 방법 중 하나라는 것을 알고 있습니다. Flixbus는 현재 유럽에서 가장 큰 장거리 버스 회사입니다.

현재 Flixbus는 인기있는 관광 도시에서 사업을 할뿐만 아니라 독일, 프랑스, ​​이탈리아, 네덜란드, 폴란드, 체코, 덴마크, 스웨덴, 노르웨이, 스위스, 스페인 등 유럽의 대부분의 큰 주거 도시에는 버스 정류장이 있습니다. 포르투갈, 헝가리, 오스트리아, 크로아티아, 벨로루시 및 기타

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한국 철도 얼티밋 가이드

한국의 도시를 여행 할 때 열차는 가장 좋은 교통 수단 중 하나입니다. 한국 열차는 열차의 속도와 열차의 편의에 따라 3 단계로 나뉩니다. 첫 번째 단계는 KTX 및 KTX- 샨 추안 열차를 포함한 고속철도입니다. 두 번째 수준은 ITX Youth, ITX Xincun 및 Nuriro를 포함한 전기 EMU입니다. 세 번째 단계는 Infinity Flower, Xincun, 디젤 전기 통근 열차 및 관광 열차를 포함한 디젤 EMU이며 가격도 다릅니다. 경부선과 호남선은 대한 철도의 주요 허브이며 여수,

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폴란드어 철도 시스템

폴란드는 철도 운송 시스템을 개발 한 국가가 아니지만 전반적으로 바르샤바, 크라코프, 그단스크, 토루 및 말을 비롯한 대도시와 주요 관광 도시가 있습니다. Malbork와 같은 기차를 타고 도달 할 수 있습니다.   통합 후, Polskie Koleje Pa stwowe (PKP)는 2001 년 PKP Intercity SA에서 국내외의 장거리 철도 운송을 전문으로 지목하여 2008 년에 변화했습니다. 합자 회사의 경우 관련 하드웨어 및 소프트웨어를 적극적으로 구축하고 다른 유럽 국가의 철도 시스템

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노르웨이 국립 철도

노르웨이 국립 철도 (Norges Statsbaner, NSB). 북유럽 국가의 철도 시스템은 인구 밀도가 낮은 지역과 아주 완벽하며 기차는 가장 쉽고 시간을 절약 할 수있는 수단입니다. 의자에 앉아서 창밖의 풍경, 빨간색과 노란색 마을 풍경, 도시, 시골, 산의 여유로운 즐거움을 즐기기 만하면됩니다.이 드문 여행 경험은 언제나 기억에 남을 것입니다.

예약

노르웨이 열차의 대부분은 예약 할 필요가 없지만 고속 열차와 야간 열차의 경우 예약이 필요합니다. 예약이 필요없는 장거리 열차,

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일본 철도의 궁극적 인 가이드

일본처럼 넓은 면적을 차지하지 섬나라의 경우 철도 시스템은 상당히 발달되어 있으며, 주요 도시를 연결하는 운행 도구는 기본적으로 철도에 의존하고 있습니다. 일본의 철도는 시간 엄수와 높은 안전성으로 알려져 있습니다.

철도 회사

일본 전국의 노선은 거미줄처럼 일본 전국을 망라하고 있으며, 철도와 사업 회사는 주로 'JR」 「사철」 「지하철」 「전차」로 분류됩니다. 일본 전국에 걸쳐 루트도 있고, 특정 주요 도시에서 밖에 달리지 않는 루트도 있습니다. 따라서 일본의 전철을 제대로 타기

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러시아 철도에 대한 궁극적 인 가이드

시베리아 기차 (Trans Siberia / Транссибирская магистраль, Транссиб)

러시아 기차를 이용하기 전에 눈을 감고 상상해보세요.

10 시간 동안 기차를 탔지 만 12 시간 남았습니다. 오랫동안 기차를 타지 않았습니다. 당신의 마차는 광활한 러시아 하늘 아래 알려지지 않은 개울로 가득한 숲에서 흔들리고 오르고 있습니다. 방금 당신은 태양에 빛나는 황금빛 돔이있는 도시를 통과했습니다. 시간은 다른 곳에 있습니다. 당신은 시간의 경계를 초월합니다. 당

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오스트리아 철도에 대한 궁극적 인 가이드

기차로 오스트리아를 여행하는 것이 점점 빨라지고 있습니다. 오스트리아를 탐험하는 가장 좋은 방법은 웅장한 산 전망, 울창한 고산 초원, 역사적인 도시 및 그림 같은 마을을 여행하는 것입니다. 오스트리아는 유럽 대륙의 중앙에 위치하고 있으며 독일과 이탈리아와 인접 해 있으며 체코, 슬로바키아, 헝가리, 슬로베니아, 리히텐슈타인 및 스위스와 경계를 이룹니다. 기차 네트워크는 주변 국가와 잘 연결되어 있습니다. 시간 엄수 율이 96 % 인 ÖBB는 2018 년 유럽에서 가장 신뢰할 수있는 철

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이탈리아 철도에 대한 궁극적 인 가이드

이탈리아 철도는 유럽, 특히 도시와 마을 사이에서 높은 품질과 저렴한 가격입니다. 이탈리아 철도 시스템은 1800 년에 개발되기 시작하여 나치 무솔리니 시대에 폭발적으로 발전했습니다. 무솔리니는 제 2 차 세계 대전 중 "기차를 제 시간에 유지하기 위해"전파하는 것으로 유명했습니다. 1970 년대부터 이탈리아는 고속철도를 개발했습니다. 그리고 철도 시스템을 계속 현대화하십시오.

도로 교통에 많은 문제가 있고 주차 요금이 종종 비싸기 때문에 기차는 일반적으로 이탈리아 대도시 및 중형

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중국 철도에 대한 궁극적 인 가이드

2015 년 말 중국의 철도 운행 마일리지는 미국에 이어 2 위인 120,000km에 이르렀고, 고속철도 마일리지는 19,000km로 세계 다른 국가의 총 마일리지를 능가했습니다. 저렴하고 신뢰할 수있는 철도 여객 운송은 중국 내에서 여행 할 때 가장 중요한 운송 수단 중 하나입니다.

철도 여행은 자연의 아름다움과 인간 공학의 지혜를 동시에 경험할 수 있습니다. 철도에서 천천히 여행하든, 창 밖 산과 마을의 느린 퇴각을 즐기 든, 기계의 아름다움을 좋아하든, 카메라를 사용하여 다리, 터널,

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스페인 철도에 대한 궁극적 인 가이드

유럽 ​​대부분 지역의 철도 네트워크와 마찬가지로 스페인에서 기차로 여행하는 것은 간단하고 경제적이며 효율적입니다.

스페인의 교통 인프라는 일반적으로 매우 성숙하지만 스페인이 중국보다 뒤 떨어지고 세계에서 두 번째로 빠른 철도를 가지고 있다는 것을 알고 있습니까? 일본은 고속철도가 가장 빠르지 만 스페인의 고속철도는 5 위입니다.

스페인은 상대적으로 작은 국가이므로 스페인을 더 쉽고 저렴하고 빠르게 볼 수 있습니다. 스페인의 모든 열차 여행은 Renfe-Spain의 국유 철도망 (R

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대만 철도에 대한 궁극적 인 가이드

대만의 대부분의 명승지는 명승지 근처의 기차역까지 기차로 갈 수 있으며 버스로 환승 할 수 있습니다. 또한 일부 관광지가 기차역 근처에있어 매우 편리합니다.

타이페이에 있다면 기차를 타고 루이 팡 역까지 간 다음 핑시 / 쉐 나오 선으로 환승하여 관광객이 꼭 방문해야 할 명소 중 하나 인 스펀으로 갈 수 있습니다. 타이페이에서 화롄과 타이 둥으로 여행하여 대만 동부의 자연의 매력을 경험하고 싶다면 기차를 타는 것도 최선의 선택입니다. 또한 Old Caoling Tunnel, Keelung

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스위스 연방 철도

기차는 스위스 내에서 그리고 주변 국가들과의 가장 중요한 교통 수단입니다. 도로 네트워크는 상당히 밀집되어 있습니다. 스위스 연방의 국영 철도 회사는 SBB / CFF / FFS (각각 독일어 / 프랑스어 / 이탈리아어)로 줄여서 스위스 연방 철도라고합니다. 철도는 주요 간선을 덮고, 사철은 마을과 산악 철도 사이의 지선을 보완합니다. 같은 폭의 경로를 직결 할 수 있습니다. 특수 관광 열차 또는 등산로를 제외하고 대부분의 발권 메커니즘과 티켓 구매 방법이 공동으로 운영됩니다. 번식하는 데 문제가

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핀란드 기차에 대한 궁극적 인 가이드

핀란드는 유럽 최북단에 숨겨져있을 수도 있지만 여전히 유럽 철도 네트워크에 포함되어야합니다. 기차는 핀란드를 돌아 다니며 전국을 여행하고 더 먼 곳을 탐험 할 수있는 쉽고 편리하며 환경 친화적 인 방법입니다.

헬싱키, 투르 쿠, 탐 페레, 로바니에미를 포함한 핀란드의 모든 주요 도시와 도시는 기차 네트워크로 연결되어 있기 때문에 기차 카드 만 소지하면 모든 명소에 도달하고 즐길 수 있습니다. 일부 작은 마을과 마을에도 기차역이 있거나 다른 교통 수단으로 쉽게 갈 수 있습니다. 일부

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스웨덴 철도 최종 가이드

스웨덴은 유럽에서 다섯 번째로 큰 유럽 국가이자 북유럽에서 가장 큰 국가입니다. 스웨덴의 영토는 북쪽에서 남쪽으로 깁니다. 스웨덴 최남단에서 출발하여 스웨덴 영토만큼 남쪽으로 여행하면 이탈리아에 도착합니다. 스웨덴 철도 네트워크는 잘 발달되어 있으며 거의 모든 대도시와 소도시를 다룹니다. 철도는 북쪽과 남쪽을 연결합니다. 철도의 남쪽 끝은 덴마크 코펜하겐에 도달 할 수 있고 북쪽 끝은 노르웨이의 나빅에 도달 할 수 있습니다. 스웨덴 열차는 편안함과 속도를 중시하는 승객에게 적합합니다. 눈이 내려도 평소

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페라리 철도에 대한 궁극적 인 가이드

프랑스 국영 철도 및 토드의 부티크 인 페라리 (Ferrari)는 성능의 상징이기도 한 페라리 스페셜 에디션 인 고속 열차 "ITALO"를 공동 출범 시켰습니다. 페라리 슈퍼카를 생각하십시오. 고급 럭셔리 박스, 모든 좌석은 부티크 브랜드 TOD 'S가 디자인하고 제조합니다. 넓고 편안한 좌석 외에도 극장 차량과 터치 스크린이있어 기차를 타고 고급 럭셔리를 즐길 수 있습니다. 컴 파트먼트는 일류 컴 파트먼트 클럽, 비즈니스 컴 파트먼트 프리마 및 표준 컴 파트먼트 스마트로 구분되며, 3

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베네룩스 (네덜란드, 벨기에, 룩셈부르크) Railway Ultimate Guide

유럽 ​​철도 시스템에서는 네덜란드, 벨기에 및 룩셈부르크가 전체적으로 사용되므로 유레일 열차 패스는 유레일 베네 레일 패스를 제공합니다. 베네룩스 철도는 주로 3 개의 철도 회사로 구성됩니다.

네덜란드 철도 시스템

네덜란드 철도는 네덜란드 국영 철도 회사 (Nederlandse Spoorwegen, NS라고 함)가 운영하며 일부 지역 섹션은 다른 회사가 운영하지만 추가 티켓은 필요하지 않습니다. 주요 차량 유형은 Inte

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영국 철도 시스템

호그와트 익스프레스

영국을 여행하는 기차는 가장 편리하고 빠르고 편안한 교통 수단입니다. 영국은 세계에서 철도가 출현 한 최초의 국가이며, 철도를 민영화 한 유럽 최초의 국가이기도합니다. 지역에 따라 철도 운영 업체가 각기 다른 지역을 운영하고 있습니다. 국내에는 28 개의 주요 철도 회사(TOC, Train Operator Company)가 있습니다. 다양한 철도 회사 간의 관계는 경쟁력이 있고 협력 적입니다. 결과적으로 영국 열차 티켓은 세계에서 가장 복잡합니다. 시간, 회사 및 구매

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독일 연방 철도

여행을 좋아하는 사람들을 위해 독일 철도 (Deutsche Bahn AG 또는 DB로 약칭 된 독일 철도)의 품질과 서비스는 세계 최고 수준이며, 개찰구가없는 무료 출입국, 시간당 거의 300km 속도의 ICE 고속 열차, 밀도가 높습니다 철도 네트워크와 정확하고 정확한 일정을 통해 열차의 주 및도를 여행하는 방법을 즐기고 싶다면 독일이 최선의 선택이라고 할 수 있습니다.

독일에는 매일 약 37,000 개의 열차가 운행됩니다. 대부분의 열차는 도이치 반 (Deutsche Bahn)의 24 개 철

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프랑스 철도에 대한 궁극적 인 가이드

프랑스 철도 시스템은 프랑스 국립 철도청 (Socicte Nationalc des Chemins de Fer Francais, 약칭 SNCF)에서 계획하고 건설합니다.이 노선은 파리를 중심으로 고속 열차 (TGV로 약칭하는 Train a Grande Vitesse)를 포함한 모든 방향으로 짜여져 있습니다. 도시와 마을로가는 노선 및 일반 열차 노선. 이러한 일반 열차 노선 중 전국 지역 간 노선은 "Grande Ligne"(줄여서 GL)이라고하며, 단일 지역 내에서만 운행되는 노

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